Re: [新聞] 柯新政 路邊車格全面收費

作者: BlueBird5566 (生日56)   2015-01-06 07:55:35
※ 引述《mouse0720 (凜月銘心)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: APPLE
: 2.完整新聞標題:
: 柯新政 路邊車格全面收費
: 下月陸續實施 學者讚公平 市民批搶錢
: 3.完整新聞內文:
: 【林媛玲╱台北報導】台北市逾五萬個小客車路邊停車格,現僅約兩萬七千個收費,台北
: 市長柯文哲甫上任,就交代北市交通局通盤檢討停車收費問題,為落實使用者付費及避免
: 長期佔用免費停車格,規劃下月起免費停車格較多的文山區先收費,再擴大到其他行政區
: ,明年底北市路邊停車格全面收費。有民眾抱怨政府又搶錢,學者則認同此舉落實公平機
: 制。
: 北市現逾五萬個小客車路邊停車格,其中約兩萬七千個收費,每小時停車費二十至六十元
: ,餘約兩萬三千個不收費。北市十二個行政區都有收費或免費停車格,以文山、北投和南
: 港區免費停車格較多,大部分鄰近住宅區,多為周邊居民使用,因常有車主霸佔免費停車
: 格,將汽車蓋上帆布後一停就是一個月,讓其他民眾很困擾,北市交通局規劃收費除可解
: 決霸佔問題,也符合使用者付費精神。
: 文山區率先上路
: 北市停管處長張哲揚昨說,目前規劃下月起,文山區十二公尺以上道路的免費路邊停車格
: 將收費,北投、南港區會陸續跟進,其他路段也將分階段開始收費,預計最快明年底達成
: 北市路邊停車格全面收費目標;未來也會新劃設停車格,同樣優先考慮收費。
: 北市停管處副處長謝銘鴻舉例,部分商業區如台北車站附近因需求大於供給,路邊停車每
: 小時收費六十元,部分商業區段也限停一小時,郊區停車收費則以二十元為主,甚至免費
: ,過去就常接獲民眾來電投訴免費停車格被佔用,因此通盤檢討北市停車收費問題。
: 擬漲停車場月票
: 除路邊停車格研擬全面收費,北市停管處也將一併檢討公有停車場屢屢發生民眾漏夜排隊
: 搶月票的問題,官員指出,現有公有停車場月票每月三千多至五千多元,針對使用率超過
: 八成的停車場將調漲月票價格,調漲幅度仍在研議中。
: 有助抑制車成長
: 淡江大學運輸管理學系教授張勝雄認為,民眾利用公共資源停車,理所當然要收費,過去
: 不收費是民眾享受到的福利,但考量公平性,很難找出無須收費的理由,且收費之舉多少
: 可抑制小客車的成長。台北市民黃先生說,他幾乎找不到免費停車格,全面收費確實較公
: 平;民眾陳小姐則抱怨:「以後政府要是巷弄畫格子就要收費,簡直就是搶錢。」
: 北市路邊停車格收費規劃
: 現有格數:北市約5萬個路邊停車格
: 收費格數:約2.7萬個,餘約2.3萬個不收費
: 收費方式:依路段每小時20~60元
: 收費規劃:
: .免費路邊停車格最多的北市文山區,下月起收費
: .同路段僅單側停車格收費者,優先考慮雙側皆收費
: .預估明年底北市路邊停車格全面收費
: 資料來源:北市停管處
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150106/36310535
: 5.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者劣文,請注意
收費就能解決問題嗎
台北市最大的問題是停車位少
你收費了還是一堆人搶著停
雖然收費可以杜絕長期佔用的問題
還是解決不了停車位過少的問題
我認為應該多拿一些公用地 來蓋立體停車場
看是要往上蓋到跟101一樣高 還是往下蓋到18層都好
然後所有路邊停車位 全部裁掉
原本只有一個車道的都能變成2個車道
原本3個車道的 多個人行道、自行車道也好
路邊停車位根本是佔空間的東西
那你說這樣要買東西怎麼辦?
簡單阿~ 停立體停車場 前30分鐘免費 30分鐘後開始計費
臨停紅線的一律開單 沒有理由是什麼買東西的
這才是解決台北市道路問題的根本
這是藍鳥新政
作者: birdyman (豬頭笨鳥人)   2015-01-06 07:58:00
天龍人 會在乎收費嗎?
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2015-01-06 07:59:00
機車也要計時計費才叫公平
作者: JizzBurger (YOLO)   2015-01-06 08:00:00
這個我也想過 最好連機車一起+1一堆機車市容有夠難看
作者: eddieyu (正妹都愛ばか囧)   2015-01-06 08:00:00
汽車1hr收100 機車收50才對 太便宜了 捷運公車都當廢物
作者: gsc0478   2015-01-06 08:01:00
沒地方停 就不要買啊
作者: TunaOnline (鮪魚君)   2015-01-06 08:02:00
台灣人口密度太高,強化大眾運輸才是唯一解
作者: SRNOB (SRNOB)   2015-01-06 08:02:00
汽車收費 你可以學中川搭直昇機阿
作者: s72005ming (QQ)   2015-01-06 08:03:00
一小時收500
作者: TrueX67 (夏日的季節)   2015-01-06 08:03:00
樓上們建議都僅能治標 治本請研發傳送門或瞬移卷軸
作者: bustyma19 (麥瘡治)   2015-01-06 08:03:00
徵用豪宅閒置的停車空間。
作者: wolfpeter (帥ㄉㄟˊ)   2015-01-06 08:03:00
我有車位 I don't care
作者: andybrad (小毛)   2015-01-06 08:03:00
重點在佔用吧
作者: STE23 (做各內在外在有自信的人)   2015-01-06 08:04:00
ㄧ小時五千 應該可以改善唷
作者: BlueKidds (布魯奇德)   2015-01-06 08:05:00
先解決占用問題 才能估計出比較準確的需求
作者: SRNOB (SRNOB)   2015-01-06 08:05:00
傳送門很危險 要是有隻蒼蠅飛進去一起傳送就慘了
作者: kuloda (kuloda)   2015-01-06 08:06:00
都市土地蓋停車場,才是最浪費的,大眾運輸才是王道
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-01-06 08:06:00
建立體停車大家還是會放路邊,在都會區開車根本就是腳懶,一步也不想走,讓他們進立體停車很難
作者: asstitle (ass)   2015-01-06 08:07:00
一直拿機車影響市容來說真的很好笑 一人汽車就比較爽嗎
作者: snow3804 (snow3804)   2015-01-06 08:09:00
我看到的是路邊違規停車一堆,但旁邊立體停車場卻空蕩蕩
作者: asstitle (ass)   2015-01-06 08:10:00
要不要嚴格取締而已啦 去西門町大家還不是都停峨眉
作者: pilifonbao (臺灣獨立)   2015-01-06 08:12:00
在你家旁邊蓋一座好不好?
作者: bg00004 (絕緣體)   2015-01-06 08:12:00
台北還好..有強大的大眾運輸...可以支撐...台灣的其他地方就不能這樣玩了
作者: DK1121 (遊戲)   2015-01-06 08:13:00
這是個開始!
作者: bg00004 (絕緣體)   2015-01-06 08:13:00
不過...這是在損人民的荷包就是了雖然是這樣說..但是薪水還是沒有漲的前提下多半都是隱忍不發吧?
作者: wei2115 (藍天)   2015-01-06 08:14:00
蠻有道理的!
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq)   2015-01-06 08:15:00
能做成日本那樣全自動地下立體停車就可以
作者: oooomygod (天阿)   2015-01-06 08:16:00
異想天開 你看看世界上哪個國家在整個城市這樣不准停的
作者: felixgugu (felix)   2015-01-06 08:17:00
作者: Skabo (kaka)   2015-01-06 08:18:00
其實歐洲很多舊城區裡面不准停/不準開進去紅綠燈特地給你每個紅燈弄超長讓你開車活受罪 就會搭車了~
作者: Hotaruinori (美背)   2015-01-06 08:19:00
你該想的是車太多 就是要讓車總量減少
作者: bg00004 (絕緣體)   2015-01-06 08:20:00
那你打死的就是汽車業喔...有時候不是單純的眼前問題吧?
作者: stevenkuo (Stev)   2015-01-06 08:22:00
新加坡可以 臺灣不行?
作者: Skabo (kaka)   2015-01-06 08:22:00
新加坡可以台灣當然不行 新加坡就鼻屎大XD
作者: g8330330 (負債700萬)   2015-01-06 08:23:00
對的事就不要怕批評
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2015-01-06 08:23:00
想法很簡單,但是要弄好那些立體停車場,光是找點徵收
作者: pansys (快樂與自由)   2015-01-06 08:24:00
樓上有噓的,應該沒去過日本吧!
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2015-01-06 08:24:00
發包,柯P大概都兩任下台了,別以為在台北這些很簡單
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2015-01-06 08:24:00
台北市某些地區的確應該要提高駕私用車成本了不過民眾會靠北只准有錢人開車嘛!!!
作者: bg00004 (絕緣體)   2015-01-06 08:25:00
這邊大家好像真的以為只有有錢人會開車
作者: sionxp ( )   2015-01-06 08:26:00
你說的停車場 報價5億
作者: bg00004 (絕緣體)   2015-01-06 08:26:00
其實一些中間或是底層的也是開車的啊....
作者: moocow (void)   2015-01-06 08:26:00
徵收? = =
作者: hy0106 (???)   2015-01-06 08:27:00
立體停車場?邁亂啊啦…
作者: awazikat   2015-01-06 08:28:00
日本?日本車那麼少怎麼跟台北比?
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2015-01-06 08:28:00
一小時3萬就沒啥人開車了
作者: Skabo (kaka)   2015-01-06 08:29:00
日本車這麼少也是政策引導出來的 又不是天生就這麼少~
作者: holmoak (holmoak)   2015-01-06 08:31:00
自小客車應該減少...才是重點
作者: davild54849 (心之一方)   2015-01-06 08:34:00
蓋比101高的停車塔就解決了
作者: Jimmywin (Dilemma)   2015-01-06 08:36:00
收費一堆人搶著停?一小時1000你停得下去?漲停車費就不信沒車位
作者: shiounio (離開)   2015-01-06 08:38:00
推 這個才是好政策
作者: pansquarl (squarl)   2015-01-06 08:40:00
沒像日本搞要買車就要先自備停車位不錯了
作者: john50710 (孫胖)   2015-01-06 08:42:00
我覺得你搞錯了,最根本是讓他們連車都不想開
作者: virgonelson (夏天來了)   2015-01-06 08:46:00
大量建設立體停車場+1 收費調高
作者: Pear888 (皮爾掰)   2015-01-06 08:47:00
你住文山區是會想去信義區停車再回家喔,什麼鬼邏輯不過路邊不停車給推嗯
作者: M105 (Toi, T'es mort)   2015-01-06 08:49:00
與其說停車位少 不如說車太多
作者: superbatman (速泡杯麵)   2015-01-06 08:58:00
台北哪來這麼多地蓋停車塔 應該強制讓社區大樓地下停車場公共空間提供臨停
作者: JamesHsuan (詹姆士瑄)   2015-01-06 08:59:00
立體停車跟路邊停車功能性差這麼多,還好你只能在這嘴
作者: royli (^___________________^)   2015-01-06 09:18:00
嫌車位少 就不要買車了
作者: bigsun0709 (大太陽)   2015-01-06 09:23:00
沒車位買甚麼車
作者: apple00 (冒號三)   2015-01-06 09:29:00
停車塔很貴 能不能用20年是大問題
作者: chachameow (chacha)   2015-01-06 09:54:00
你以為停車場能到處蓋喔?我他媽聽你在放屁
作者: blmp1234 (霸氣龜頭哥)   2015-01-06 10:06:00
呵呵
作者: duo131 (比克大魔王)   2015-01-06 10:11:00
台灣就這麼大每個人都要買車的心態本來就很怪~~有車有房..並排停車真的要加強取締~~路已經小了又路邊停車又給你並排
作者: freelysoul (帥氣小活寶)   2015-01-06 10:39:00
想法很棒 但我反而更支持推廣機車
作者: Syffence   2015-01-06 10:47:00
你太小看刁民的惰性 20公尺外機車格不停 要搬別人車來停停車塔? 要刁民走超過20公尺去停車是要刁民的命

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