※ 引述《esunbank (玉山)》之銘言：
: 「高鐵財改 我到底圖利了誰？」葉匡時：幹不下去
一個400億不到的洞
而且實際上高鐵自己就已經提存好準備填補的洞
你跑來跟我講這洞填不起來
非得再奉送40年給財團撈才能求他們丟錢進來補
但攤開帳簿，奉送40年給財團後，你的填洞計畫竟然還是政府要繼續出錢
甚至是開放所謂全民釋股（全民填洞）
最好笑的是叫你接管你說要花4000億上下
是騙人沒看過企業倒閉後被併購的案子嗎？
講白話一點
泛公股現在掌控差不多也已經有4成股份
高鐵現在市面上一股也才3塊
不要說那個特別股不到400億的洞，光是去收購吃下來其他民股來實質過半都不用4000億
幹你娘這不叫做圖利什麼才叫做圖利

收了好處了吧

不好意思我看不懂 (蛆)~

阿就掩耳盜鈴阿 把別人都當白痴

真的不行就推說是阿扁蓋的就好了 阿扁不用負責嗎

葉大爺嘛 不意外啦 辭職完大概就去海外了

KMT的玩法

快推啊，不然人家說你看不懂

反觀遠通

PUSH

而且還給特定財團認購，然後千億貸款，又ㄧ個頂新

收費員事件尚存在

應該說，簡單來說，高鐵的債是官股銀行，政付明明可以叫官股銀行重訂一個還款計劃就好，故意不定明顯就是想圖利

既然要破產，為什麼還蓋了那麼多新站，多了不少支本資出

高鐵明明是全民共用且是賺錢的，定一個高鐵「目前能力能還的款」，這麼簡單的事，故意不做，想在執政的最後一年把高鐵這隻金雞母弄出來給馬友友集團

40年後這條高鐵的價值是多少?

要不然就叫官股寛限二年，讓小英執政來處理。看到時官股銀行聽誰的啊？他媽的，還不是就是怕小英執政，所以想在最後一年，快點把金雞母賣掉。幹國民黨立委就是看出這點，反正他們也沒拿到好處，也不想幫馬友友集團。

最後就是圖利噓噓東，看看那超爛ETC

去看看今天趙少康在蘋果的專欄，東拉西扯如何護航…想了想，這些人可以紅到現在，不是沒有道理…禮義廉呀

看了很久，應該還是破產有利全民

匡時不意外

破產叫有利全民?樓上的腦袋...有賺錢的高鐵打掉重來全民除了要擔4000千億 新財團增加展期又貸款 又更多4千億加4千億 樓上說破產沒關係的 你是不是台灣人啊?

其實挑這時機破產 是個很有趣的問題明明就有筆錢放在那邊 然後說沒現金 有點微妙阿

破產還是ot阿，就發包找新財團投資經營，還不是是一樣財團在賺

破產的最大好處是 原始股東在淨值還是正的時候下庄?

官商勾結不意外

這才是真正原因 http://t.co/3ZtZKemIKh KMT想私下吞

KMT狗欓還以為是DOS時代?想騙誰?

說得好像3900億就是噴出去收不回一樣。以高鐵營運狀況來看，特許延長才是真的噴千億出去收不回咧明明一堆更好的方式，結果交通部一開始就只留一條路給人選立委連國外案例都提給葉看了，交通部就是不去研討新方案

推

因為吁噓東沒有吃到這一塊~所以進不通公司的交通部孬了