首先我要說明一下，通常一間正常的機車行，換機油會佔到營業額的六到七成，
這是個不容小覷的數字，而且換機油有個更大的意義是：
讓你會在一定的時間到店裡來。
如果你有注意過，一般店家這時候最少會幫你檢查胎壓、剎車之類的，
勤勞點的話可能會再幫你檢查火星塞、空濾、傳動等等之類的，
這時如果你是生客的話，老闆可能會用話術開始判斷你是過路客還是附近住戶，
從而選擇是要一次賺或是培養可能的固定客人。
其實有經驗的老師傅在你到店裡來時，聽你的機車運轉聲就可以粗步研判你的車況了，
所以你會發現有些店家問題要查老半天，有些店家摸兩下就解決你的問題，
這就是經驗的差距，當然還有些別有用心的狀況這裏我們就不提了。
回到正題，既然換機油是吸引顧客主動上門的手段，自動換油機初期的確有可能會影響到
機車行的生意，但是大多數的消費者，明明是每天要使用的交通工具，
卻很少去真正了解他，所以少了機車行老闆的提醒，很多消耗品該換了，
自己卻因為疏忽而沒換，最後造成更嚴重的機械損害，這時機車行老闆只需要邊換邊笑你
一下，下次你會怎麼選擇？誰叫你不懂車呢？
機油這東西裡面的水可深了，有些我也不敢隨便拿出來講，以免擋人財路被肉搜，
反正消費者不懂，也沒多少人會去研究他，怎麼亂搞都行，
就像 API、ACEA 是什麼，可能看這文的多數人都不知道，更別提油的成分了。
最後補個卦，上面提到的 API、ACEA 等認證，其實只要花錢就可以買到，
國內自創品牌的機油，甚至是自己印上去的，根本沒去做認證，
畢竟做那些認證需要花的錢，不是小品牌可以負擔的。