作者:
blaz (開花大叔)
2015-01-11 21:05:51※ 引述《tokko ()》之銘言：
: ※ 引述《gogobar (GOGOBAR)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : TTV
: : 2.完整新聞標題:
: : 取消UBike優惠引反彈 柯文哲改口再研議 回歸市場機制 柯P推前半小時改收費10元
: : UBike普及度高 柯曾批:貪小便宜文化造成 陪妻到故宮看展 柯P幽默:她比較喜歡泡
湯
: : 3.完整新聞內文:
: : 台北市ubike微笑單車政策前半小時免費，大大提升市民使用率，不過新任市長柯文
哲?
: 在這件事情上 我倒是認為柯p可能可以再考慮一下
: 我本身沒用過ubike 因為我自己有腳踏車
: 但看周邊有在用的 都因為前半小時免費
: 大大增加還車效率
: 比方大家騎到目的地 我們有自己車的 先看哪邊可以停車休息
: 用ubike的 則是先去看哪邊可以還車
: 通常還完車 很快就會有人刷卡借車了
: 因此 在前半小時免費中 大大提升了使用效率
: 也很多婆婆媽媽 因為家裡是老公寓 沒地方停腳踏車
: 去買菜 乾脆騎幾百年沒換過機油的小50
: 有ubike 她們起碼會考慮不要騎機車
: 這些人都是空污大戶啊
: 我是認為 如果前半小時不能免費
: 可以考慮前15~20分免費
: 考慮15~20分可以騎乘距離 約為15/3or15/4km(步行5km/小時 騎車約*3)
: 是一個人步行1小時的距離
: 這應該可算是合理範圍
: 全面取消免費 使用率下降 還車效率也應該會降(反正本來就要錢 事乾脆慢慢做)
: 反而使ubike本來的意義消失
: 我是覺得 柯p應該好好考慮才是
前一個小時費率
跟一小時後費率增加差異就好了
如果怕大家借用太久
每個小時累進費率也能考慮
讓短程的旅客不用負擔太大成本
長期借用的負擔較多成本即可
反正現在都是電子計費
程式寫起來也不會比前三十分鐘免費難
重點是免費的補貼是康全民之慨
應該要做到使用者自行負擔