: : 高鐵可能最快3月就要宣布破產，政府如果接管，砸下的7000億，將由全民買單，國民平
: : 均每人要負擔3萬元，有民眾不滿，說乾脆讓高鐵倒閉，學者對於政府介入，也不看好，
: : 至於擁有債權的銀行會不會受到影響，事實上，高鐵一年營運盈餘有200億元，金管會信
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: : 心喊話，銀行債權 可以獲得確保。
: : 大財金系主任張森林：「帳面上來看，它資產大於負債，它的股權益也是正的。」
: : 其實高鐵也不是無可救藥，目前1年營運盈餘200億 足以支付債務本息，金管會喊話，債
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真的受不了政府造假恐嚇人民跟配合恐嚇得爛媒體了！
債務有多少都不是破產的關鍵，何況高鐵還資產大於負債？
破產就是個現金流動性問題而已，一年200億盈餘現金流量會不夠？
現在就是國民黨用各種手動壓迫銀行製造高鐵破產假消息，
換作正常銀行，
一年賺200億的公司台灣有幾家？這種金雞母白痴才讓它倒！
每年虧損十億百億的dram說要救，賺200億的不救？
放心好了高鐵根本不可能倒，而且國內飛機航線早就收了，
台鐵跟客運也不可能跟高鐵站在一起競爭。
說什麼會倒會破產都只是國民黨在放假消息施壓，
要讓馬友友財團甚至中資買下高鐵的手段而已。
這就跟當年李登輝劉泰英施壓，不改用親國民黨的日本系統，銀行就不貸款一樣。
台灣再繼續因為這些深藍的私人利益就出賣國家全體利益，
連中國人都看出這就是國民黨本質天性，
台灣永遠不會好啦。
推 andersontom: 高鐵本來是一直賠錢的 因為被利息壓得很慘 01/12 08:14
→ andersontom: 後來馬英九逼殷琪下台才讓高鐵可以借新還舊才有盈餘 01/12 08:15
錯了...錯很大
就算借新還舊也不會跟有沒有盈餘有關係。
高鐵現在最大的問題就是營運年限跟折舊攤還，
如果拉長營運年限，平均下來每年折舊當然就比較少。
這也是馬英九當初逼殷琪下台的條件，
結果下台了國民黨馬上又毀約，還要換財團入主。
吃人不吐骨頭，這就是國民黨。
現在高鐵帳目好看是因為，
自創了獨步全球的非線性折舊法，
把本來每年平均攤提的折舊都堆積到後面的年分，
以後去接手的人就會很慘。
事實上如果扣掉折舊，高鐵的本業營運一直都很好，
才沒有你說什麼一直賠錢這種事。
→ andersontom: 現在高鐵從2014開始每年營利約一兩百億 還不起嗎?? 01/12 08:16
→ andersontom: 奇怪了所有的財團都是貸款的 卻只有馬英九敢這樣為了 01/12 08:17
→ andersontom: 自己爽 就硬逼財團放下賺錢的 從台北市長就這樣了 01/12 08:17
→ andersontom: 吃了魚翅宴 第三人收很多錢 就賣了台北銀行 01/12 08:18
→ andersontom: 李登輝執政都有人說要算吱吱的 kmt做壞事都不用負責 01/12 08:19
: : 權銀行不必擔心，高鐵這個月就會召開董事會，金管會主委曾銘宗：「專戶控管裡面的金
: : 額已經有436億，基本上銀行的債權是可以確保。」未來高鐵何去何從。根據專家計算，