※ 引述《s90011 (只要有爭議，大聲就搞定)》之銘言：
: 之前拆公車道有個局長拿流體力學比擬公車道
: 現在柯市長也拿流體力學比喻
: 原來流體力學的應用在這裡
: 我今天終於見識到了流體力學的厲害之處
: 不愧是先人的智慧讓大家能夠應用在生活上
: 難怪系上教授一定要開這門課
: 有沒有疏散道跟流力的八卦?
剛剛回去看了原文 很多鄉民說怎麼能把人潮當作流體
當柯Ｐ的腦袋有問題
只能說隔行如隔山 很多人不了解身邊很多事情都是很神奇的物理模型而忽略掉了
當然柯Ｐ說的也沒有完全正確 因為流體力學有諸多的假設 解出來的只是理想情況
現實中有太多變數了 可不是單純解Navier Stokes就可以解決的
不過宏觀的來看 行人可以視為在人潮中的微小粒子
人潮當然可以看做流體運動啊 這方面國外做的研究可不少
搜尋Crowd Simulation 或是granular simulation 可有不少模擬的例子
隨手附上幾個影片（研究路上的行人比較多 疏散這種高密度的比較困難 比較少看到）
https://www.youtube.com/watch?v=97QIFsVqeh4
https://www.youtube.com/watch?v=E5e9pLq3UuY
https://www.youtube.com/watch?v=IeoDhZuAuM8
稍微提一下而已 我要繼續崩潰期末考惹～

流力分析可以看很多例子的

原設計縮到6m,他們如果能拿出這種模擬還沒話說,有嗎?

流力可以去研究人流 但沒人會用poisuielle equation 這式子去推導人流

出了社會才知道 理想值永遠都是理想值 做出來絕對不會一樣

弄每一種模型要去測誤差程度 不然亂套模型就是嘴砲

說不行的是白痴嗎

你去翻大一普物實驗課本的推導 根本不能用在人流車流是層流還可以 人流不是層流 到底哪本書告訴你人流和半徑四次方反比

是不能直接套用 但可以作為參考 畢竟也有相似的地方

哪本行人流專論推出的人流式子是從poiseuille's law為基礎去推如果只想定性說明 靠常識就夠了 而且poisuielle equation不是只能用在細管嗎 6公尺寬叫細管喔？

所以用超專業流體力學 還是其他相關專業 遠雄這案OK嗎

請教reich327 以人的尺度模擬成粒子 6公尺不能當作微流道嗎

流力我不太懂，假如將人當作液體分子或分子團，六公尺大概容納十個人，不算細管嗎？哈！跟樓上想的一樣

把人看成粒子那就會變牛頓流體喔 那就是層流喔 他就不可壓縮喔 他邊界流速就是0喔 背公式不要只背一半

假如在疏散時，變成人擠人的狀態，算不可壓縮嗎？

你們再討論下去台大化工要拿來當題目了啦XD

還可以走路怎麼可能算不可壓縮 你有沒有看過日本捷運怎麼擠人進去原po先去把推導過程看一次 人流有太多性質不符合

乾脆最後都學螃蟹走路