我真的不知道呆完狼腦袋裝什麼
道路根本沒有規劃
大貨車 轎車 機車 腳踏車 都擠在同一條馬路上
不危險嗎?
我真佩服那些騎腳踏車的人
真勇敢 不會被撞死
※ 引述《gg30 ( 芿圈ﾄ 栋 )》之銘言：
: ※ 引述《grassboy2 (小胖子．吳草兒)》之銘言：
: : 之前在巴西里約有租過當地的公共腳踏車 Rio Bike
: : 一開始就要先收月費 10 巴西幣 (120台幣)
: : 每次租車的前一小時免費
: : 超過一小時，每一小時 5 巴西幣(60台幣)
: : (當地搭公車/捷運不論起終點，單程 3~3.5 巴西幣)
: : RioBike 車況沒有 Ubike 好，大約是高雄 cbike 等級~
: : 站點市區還算密集(郊區就…)
: : 但借不到車的機率還是比 Ubike 大很多…
: : 真要說貴…我覺得也還好…
: : 老實說我覺得對於真正需要騎腳踏車的…
: : 收個月費是很合理的…
: : 繳個 100 月費，這個月內你每次前一小時免費也行~
: : 當然，為了防止消保官來番…
: : 要特別註明「繳了月費不保證你是大爺想要何時有車就有車」
: : (但 Ubike 有義務分析出哪個站點在特定時間點容易缺車，
: : 並機動補車降子)
: : 再不然至少要收得到錢，
: : 例如前兩小時內，每半小時5元(變相降價XD)
: : 然後兩小時之後的計費比照現行
: : 嘖嘖…討論到後來好像變「Ubike 費率月經文」了…
: : 如果我是財金系老師…
: : 我一定出一題「Ubike 費率怎麼收才合理」當期末考題目！
: : ===
: : 爆個卦…
: : 是說小弟跨年騎了 Ubike 要到信義區看電影…
: : 結果到了信義威秀才發現車子沒得還，
: : 因為那邊 Ubike 站都停止還車了…
: : 於是只好車停路邊等看完電影再出來還…
: : 後來好像 Ubike 要和我收 50 元吧？
: : 但因為悠遊卡餘額不足…
: : 還車時他顯示說我下次卡片有餘額時再扣…
: : 是說不會擔心這個洞被那些騎 Ubike 環島的人利用嗎？
: : 就車還了，卡片以後也不再來借 Ubike，車資就欠著了~
: : 還是其實 Ubike 會再特別來催繳？
: : (目前過了半個月我還沒接到通知)
: : 小弟是剛才要加值悠遊卡時才想到還欠 Ubike 50 元…
: : 絕對不是有意鑽洞的啊0rz....
: : ===
: : 控制碼抓機器人失敗了0rz...
: 要先搞定油敗客存在的意義是什麼
: 是A 推廣騎腳踏車 節能省碳
: 還是B 短程接駁交通工具
: 如果是A
: 那就不用管什麼週轉率了
: 反而要騎越久折扣越多
: 缺點就是
: 容易搶不到腳踏車 培養不出使用油敗客的習慣
: 只能架設更多腳踏車讓更多人有機會用
: 如果是B
: 那就要想辦法提高週轉率
: 離目的地太近 不想花20元搭捷運
: 有腳踏車就很方便
: 費率的計價間距要越短越好
: 這樣才不用斤斤計較要騎多久才划算
: 例如
: 不管騎多久都是均一
: 兩分鐘一元或者一分鐘一元 看政府怎麼訂
: 一分鐘兩元好像有點貴
: 騎100公尺馬上還也不用怕浪費