未來在車子表面安裝電磁裝置，不僅可以防止擦撞，還可以降低車子被竊盜的風險。
紅外線感應到有其它物體接近，車殼會透過馬達打開，裡面是用來防止碰撞的電磁裝置。
師大工教所洪翊軒：「傳統當然包含了像防撞保險桿，或是引擎的退縮區 現在的這個ABS
系統，然後還有防鎖死系統 道路偏移警示系統，上述的這些防撞措施，實際上多多少少
都可能還會有碰撞，或是機構上面失靈的一個可能性。」
而電磁防撞系統則是利用同性相斥的原理，當兩輛車子行駛在道路上，快要碰撞的時候，
平時用來防止磁力線外洩的閘門會打開，2輛車子的磁力線會同時產生S極或N極，使得它
們互相排斥而彈開，進而達到防撞的功能，但這樣不免令人擔心在高速行駛的時候，車子
是否會因為打滑而產生其它的碰撞。
師大工教所洪翊軒：「(透過模擬軟體)每輛車子，如果都配備相同的磁性陣列的話，實際
上最終每輛車子，彼此都會因為互相的互斥，而達到最後一個距離的平衡。」
另外，這個系統還有其它功能。師大工教所洪翊軒：「我們也同樣可以透過異性相吸的原
理，當我車子停妥之後，我(停車格)的電磁線圈一通電，它就可以讓N S極互相吸引達到
防盜的目的。」
異性相吸的原理也能進行道路救援，未來透過這種電磁系統，就可以增加我們在用車上的
安全。
http://news.pchome.com.tw/science/tvbs/20150116/index-14214173753220739009.html
電磁「相斥相吸」原理 作為汽車防撞防盜