※ 引述《NOtWorThy ()》之銘言：
: 在ＭＲＴ版看到桃園市已經過四條捷運線了 （台鐵捷運化＋3條）
: 正在規劃的有兩條 棕線橘線
: 可能還會有板南線延伸
: 台中跟台南好像沒有桃園多條
: 可是台中跟台北比桃園迫切需要的多
: 桃園卻已經過這麼多條了
: 陸續又要規劃新的路線
: 桃園感覺不需要大眾運輸的地方
: 為何政府不把錢花在台中台南比較需要的地方呢
這篇一看就知道想酸桃園又要拖台中台北下水的討戰文
機場捷運一條(土建機電已完工)
桃捷綠線藍線都是機場捷運延伸
藍線已動工機場到中壢車站 綠線已核定由A11坑口站到八德但未動工
規畫中棕橘線尚在紙上談兵連核定都沒
台中沒比較多條至少還有一條已在建的中捷綠線
台南可是連輕軌都還在紙上談兵階段請別混為一談
桃園那麼多條?說穿了藍綠線兩條都是機捷的延伸線
機場捷運又是國家重大建設
可是台中跟台北比桃園迫切需要的多

我可以噓嘛?

台南現在不搞輕軌 搞單軌

台中喔...趕快規劃中清交流道能接中彰吧...

原因很簡單：中壢有了機場捷運，為了公平，桃園也必須蓋

台中捷運橘線MRT的迫切性不亞於藍線

台中台南還不至於有這種瑜亮情節

台中最需要的是18吋GG 廠 可惜..

說的還不錯

為了桃園這條綠線，桃園縣扛下55%經費，中央只45%，很難得

嗯沒錯 台南的還在紙上談兵階段桃園台中的都已實質施工中所以台南才想搞輕軌不然按目前中央的態度 台南的還不知道在哪