作者:
smile15 (叫我姊姊)
2015-02-01 18:44:06柯P「台北公車大手術」開刀 路線重劃、票價改里程計費
ETtoday http://www.ettoday.net/news/20150201/461640.htm?from=fb_et_share
地方中心/台北報導
台北市長柯文哲競選期間承諾改造公車系統,現在開始付諸實行。交通局正在研擬,未來
公車轉搭公車也會有優惠,同時採取里程計費的制度,而為了避免郊區長程費用反而變貴
,會設置費用的上限,此外整個公車路網也將重新規劃,預計花兩、三年時間完成這場大
改造。
台北市的公車族每天至少170萬人次,但是和捷運比起來,公車的路線和計價方式都相對
複雜,台北市政府現在打算針對公車路網進行大手術。柯文哲與幕僚討論認為,以往每搭
一次公車,就要刷一次悠遊卡或是投幣,讓許多民眾覺得公車比捷運不划算,所以交通局
研擬,未來公車轉公車也要有優惠,而且計費應比照捷運以里程計費。
公車採里程計費,最大的疑慮就是讓遠程乘客花費變高,像是大家常搭的307,從松山一
路搭到板橋,原本只要兩段票30元,一旦採用里程計價,可能就不划算。台北市交通局長
鍾慧諭對此表示,未來假如是用里程計價的方式,按照你的里程搭多遠就付多少錢,那對
於郊區遠程的部分,我們可以設一個上限,類似像捷運淡水線那樣,其實超過了一定距離
就定價。
路線改造方面,鍾慧諭表示,以目前的系統,民眾要去不熟悉的地方,很難搭公車前往,
市府希望未來公車路網的結構變得比較系統化,花費起碼兩三年來完成這場台北市公車大
手術,也勢必將改變一些公車族的搭車習慣。
作者: buchholiz (lily chou) 2015-02-01 18:45:00
改變總有陣痛 又有人要靠腰了
作者:
xisland (窄宅)
2015-02-01 18:46:00呵呵,然後沒多久被砍的路線又被有心人批准給其他公車業者
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2015-02-01 18:46:00理拜天也在嗡嗡嗡?柯P下台
作者:
Q12345Q ( )
2015-02-01 18:46:00做得到給推啊 里程總比設緩衝區公平許多
作者:
xisland (窄宅)
2015-02-01 18:47:00突然覺得柯很好利用
作者:
tustarosa (Caucacian)
2015-02-01 18:47:00坐過好幾年的路線被取消會有點難過吧
作者: fallheart (快丟我水球阿) 2015-02-01 18:47:00
難道每改朝換代一次就要陣痛一次嗎~~~
作者:
rickcoo (coo)
2015-02-01 18:48:00郝龍斌:我任內就想做了、請柯市長不要踐踏前人
作者:
xisland (窄宅)
2015-02-01 18:48:00這種公車路線的戲碼看過好幾次了,車子根本沒少到那裡去
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2015-02-01 18:48:00某些OO開始打柯官商勾結?
有個重點是 他們希望能改成第一次來台北也懂得坐公車
作者:
Newtype (你快樂所以我快樂)
2015-02-01 18:48:00一年抵八年
作者: howard878 2015-02-01 18:49:00
王鴻薇的幽靈公車路線也會被動到嗎
作者:
alamabarry (.............)
2015-02-01 18:49:00這種吃力不討好的事情政客做不來阿~~
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2015-02-01 18:49:00公車要改最主要是ㄧ堆捷運通車,郝也能記上一筆功勞
作者:
fallen01 (優質不OP)
2015-02-01 18:50:00轉眼間已經過了兩年了 好快
作者: cafelife (嘎逼賴芙) 2015-02-01 18:50:00
等等,他才上任一個多月怎感覺做好久了
作者:
jaguars33 (要改變的太多了 就變天吧)
2015-02-01 18:50:00這個要推 以前根本是擺爛送錢給公車公司
作者:
sheepxo ((羊臣又))
2015-02-01 18:50:00讚! 改里程計費很公平
作者:
FRX (がぬすぬ)
2015-02-01 18:51:00讚
作者: chi0131 (天行者) 2015-02-01 18:52:00
反正我很少在坐公車,但還是讚成改一下的政策
作者:
goshfju (Cola)
2015-02-01 18:53:00先改善公車本身的設計吧 座位那麼少 後面又四個位置背對行車方向 離峰時也一堆人站著 根本奇觀
作者: euphoria01 (我是小明我瞎了) 2015-02-01 18:53:00
感覺柯當好久了
作者: citywind (~~~~~~鯰魚~~~~~~) 2015-02-01 18:53:00
當公車都只跑台北市就對了,新北的都去吃屎?
作者:
ezbuy (愛合購)
2015-02-01 18:53:00好冰冰:請不要超前進度,踐踏前人不會市政
作者:
CNY426W (人民幣426萬)
2015-02-01 18:54:00公車變計程車
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2015-02-01 18:54:00看來又要漲價
作者:
snow3804 (snow3804)
2015-02-01 18:54:00位置背對是低底盤公車,座位位置是輪胎
作者:
Comebuy (三分é˜ç†±åº¦)
2015-02-01 18:55:00哇耖
作者:
cckkyle (水樹奈々)
2015-02-01 18:55:00郝冰冰:請不要踐踏前人
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2015-02-01 18:55:00支持
作者: owen5611 (owen5611) 2015-02-01 18:55:00
收割斌又要出來收割了
作者:
ldstar (落日滿秋山)
2015-02-01 18:55:00真的能讓台北交通變好 他就是神惹~~~但我猜不可能.....
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2015-02-01 18:56:00盲目支持者還真不少 哪天油價柯P要推能源稅也推
作者: citywind (~~~~~~鯰魚~~~~~~) 2015-02-01 18:56:00
本來就不可能,只會更多民怨
作者: slamdunkwo (slamdunk) 2015-02-01 18:57:00
郝叮叮:我任內已經想做八百多次了~~~~~~
作者:
jhnny (jhnny)
2015-02-01 18:57:00踐踏前人?前人什麼都沒作, 怎麼踐踏???
作者:
rush007 (Buzzer-Beater)
2015-02-01 18:57:00好農兵:任內曾有三次想重新規劃公車路線
作者:
BDG (畢帝姬)
2015-02-01 18:57:00這篇沒啥政治味也能藉機蠕動 有點厲害
作者:
newang (阿成)
2015-02-01 18:57:00罵的有看過交通局長的言論嗎?
作者:
NKTcell (NKTcell)
2015-02-01 18:57:00有上限阿 怎麼會漲價
作者:
goshfju (Cola)
2015-02-01 18:59:00低底盤公車也是有位置相對多的 也不需要背對行車方向 我是覺得台北市的公車過於花俏 忘了公車真正的目的是要載人且坐位才是真正的座位 站著只是不得已沒坐位
作者: myology (myology) 2015-02-01 18:59:00
里程收費太棒啦!
作者:
traipse (ar)
2015-02-01 18:59:00蛆只會不分青紅皂白猛說柯粉盲目,說小英空心,進步點好嗎
作者:
goshfju (Cola)
2015-02-01 19:00:00大眾運輸早就該多收點錢了 不過民眾一定會哀哀叫
本來就該這樣 不然坐1公里跟5公里一樣付15塊合理?
作者: citywind (~~~~~~鯰魚~~~~~~) 2015-02-01 19:01:00
整個雙北的公車票價,最多三段45元,新制度上限要定多少
作者: silentence (小飛號:號:) 2015-02-01 19:01:00
朱立倫:公車是大眾運輸的倒數第二里路 不能輕易更動
作者: citywind (~~~~~~鯰魚~~~~~~) 2015-02-01 19:02:00
比這高保證一堆人靠北
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2015-02-01 19:02:00要是沒有前幾個漲價政策的話我可能會相信不漲 但是不是如此
作者: citywind (~~~~~~鯰魚~~~~~~) 2015-02-01 19:03:00
台北交通公車不是主要問題,自小客車跟機車才是重點
作者: qtafk (非洲) 2015-02-01 19:03:00
可以建議像紐西蘭 基督城一天上限刷二次(最遠距離票價)一禮拜如刷10次 這星期在多刷的都免費 (無限暢飲)
作者: ggda (睪丸冰) 2015-02-01 19:04:00
307啦 取消306 我跟KP拼命喔
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2015-02-01 19:05:00加油
作者: PRME (嘿嘿嘿) 2015-02-01 19:06:00
早就該改了
作者: VTDR128 (好客力士) 2015-02-01 19:07:00
郝龍斌:我任內就想做了
作者: konechjou (kon) 2015-02-01 19:09:00
我也認為改成上下車皆刷卡里程計費較為合適,與捷運同步的刷卡方式對外來族群也方便使用。
好處是只坐一兩站變便宜 缺點是這樣上下車都要刷卡 另外投現金變得十分複雜
作者: mayanino (喵喵朱) 2015-02-01 19:10:00
但北市公車不止跑北市呀,跨縣市怎麼辦?
作者: RCYhorneT (HORNET) 2015-02-01 19:10:00
反觀高票當選的菊菊好像一點也不在意公車呢!
作者: konechjou (kon) 2015-02-01 19:10:00
且捷運路線部分已陸續通車,重新檢討公車路線與點也是相當好的一件作為。
作者: mayanino (喵喵朱) 2015-02-01 19:11:00
而且有些人是投現金的,費用不同很麻煩
作者: lahiboy (一旦放下就是全部) 2015-02-01 19:12:00
一個月抵 16 年
作者: silentence (小飛號:號:) 2015-02-01 19:12:00
對阿 沒半張電子票證投零的該怎麼算
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2015-02-01 19:12:00郝最愛講的捷運通車這麼多條,公車本來就需要調整
作者: chudly 2015-02-01 19:13:00
kp做事真的是沒在考慮票的 該改則改不牽拖
作者: silentence (小飛號:號:) 2015-02-01 19:13:00
難不成要學台鐵賣區間票嗎XD
作者: konechjou (kon) 2015-02-01 19:13:00
跟捷運路線圖一樣,可以在公車路線上加上每站的價格。
作者:
kuter (卡特)
2015-02-01 19:14:00推阿 加油
作者: konechjou (kon) 2015-02-01 19:14:00
或是架設電子代幣售票系統。
作者:
aa97531aa (aa97531aa)
2015-02-01 19:18:00好狗冰:這我在三年前就想做了
作者:
older (戰神馬爾斯)
2015-02-01 19:25:00冰冰當台北市長到底做了什麼?花博燒錢?(′?ω?‵)
作者:
blum (BLUM)
2015-02-01 19:26:00台北市的公車路線幾十年沒變了,捷運成形後翻修完全正確.
作者: Holyland 2015-02-01 19:27:00
郝花錢,沒做事的錢市長要抗議了!
作者:
ksxo (aa)
2015-02-01 19:28:00感覺非刷卡會有點困難 另外就是上下車都要刷卡的問題
作者: konechjou (kon) 2015-02-01 19:28:00
也可以增設悠遊卡租用或是買回,增加少量使用者的使用
作者:
Gnome 2015-02-01 19:32:00郝:我任內早就想這樣做! 我想過10遍!