※ 引述《if2 (祈福兔)》之銘言：
: 復興航空執行長：引進ATR72計畫不變
: http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1224214
: 〔本報訊〕復興航空今（4日）上午發生重大空難，由於此次發生的ATR72機型與去年澎湖
: 空難相同，引起該機型飛安疑慮，但復興航空執行長陳欣德表示，未來採購ATR72機型計
: 畫不會改變。
: 復興航空客機上午墜河，高層下午出面致歉，除了說明最新搜救進度，也解釋在22位台籍
: 旅客當中，仍有7人無法與家屬取得聯繫，只能比對身份證字號取得身份，至於中國籍旅
: 客方面，已由2旅行社負責與家屬聯繫。
: 陳欣德強調，上午失事的ATR72-600型客機，於去年4月引進，上月26日才完成檢修，對於
: ATR72機型不到7個月發生2次空難，他說並不影響未來購機計畫，陳欣德表示，復興航空
: 仍會陸續引進ATR72-600以及ATR72-500客機，他也允諾，將全力配合民航局及飛安會調查
: 事故發生原因。
這篇我要幫復興講話
其實依台灣的飛航需求
真的只有ATR72比較適合
ATR系列比起DASH
雖然飛的漫 滿載時爬的也慢
最大起飛重量也低
但是相對來說就是省油
台北金門 台北澎湖 台北台東又沒多遠
貨運需求也沒這麼大 用DASH飛真的不符合需求
多尼爾又太小台 總不可能去買大陸自己研發的新舟60吧
作者: hermanwing (她的男人愛飛翔) 2015-02-04 18:17:00
恩恩柯p這次沒說話了嗎
作者: atsea (二萬英呎的距離) 2015-02-04 18:18:00
是要說什麼話 就救災啊
作者: hermanwing (她的男人愛飛翔) 2015-02-04 18:19:00
他沒先定義什麼是飛機，要留給下一代怎樣的飛機嗎
作者: dm03 (莫宰羊) 2015-02-04 18:19:00
立榮航空不是也用同一型嗎~
作者: kodama413 2015-02-04 18:20:00
你最後一句話搞不好真的會成真…
作者:
Ulster (Hollensturz)
2015-02-04 18:21:00有說明給推
作者: dm03 (莫宰羊) 2015-02-04 18:22:00
復興目前的優點大概只剩失事存活率還蠻高的....
作者:
Bcl2 (Marching On)
2015-02-04 18:23:00不過遇到這種緊急狀況 推重比大許多的Dash是否比較有機會撐?
作者: amig0123 (小流) 2015-02-04 18:24:00
都搭船好了 免得飛機出事都要檢討搭飛機
立榮以前好像被Q300的起落架搞過 加上ATR72比較經濟所以沒買Q400 改買ATR72-600去了
作者:
eddieyu (正妹都愛ばか囧)
2015-02-04 18:28:00C919可以考慮
C919跟新舟60這種拿不到美國FAA跟歐盟EASA的中國飛機台灣民航局不可能白目到發適航認證給上述這兩款飛機
作者:
poi96300 (天阿poi)
2015-02-04 18:32:00ERJ-190哩?? 沒比較耗油，只是比較貴，買便宜貨就說
作者:
Bcl2 (Marching On)
2015-02-04 18:34:00Dash系列的現行版本是NG(Next Generation) 400只是比較大並沒有比較新 立榮若要繼續用Dash 那應該會是Q300NG
樓上不要笑死人 你拿ERJ去降-190去降落馬祖南北竿看看
咦? DASH300 不是只有五十幾個位子嗎?ERJ 190 真的比較耗油!!!!! 渦輪扇葉就是在燒油
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-02-04 19:03:00重點是處置中有一堆房子地點要閃 沒這麼好救吧
作者: gekkojam 2015-02-04 19:25:00
半年掉二台 公司管理絕對有問題跟買什麼飛機已經沒太大關係