作者:
tonto (偷偷)
2015-02-04 18:30:30ATR72造價2千5百萬美元, 1989年底開始量產,迄今發生15起重大事故, 主要如下:
1994年10月31日，美鷹航空國內線在芝加哥墜毀，68人罹難。
1995年1月30日，復興航空編號B-22717的ATR 72型客機，在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。駕
駛及空中服務人員等4名機組員罹難。
2002年12月21日，復興航空貨機，馬公西南方約17公里處墜海失事，駕駛員2皆失蹤。
2005年8月6日，飛往義大利的突尼西亞國際航空ATR 72，因耗盡燃油在海面緊急降落時發
生意外，39人中有16人死亡。
2008年8月24曰, an Air Dolomiti ATR 72–500從慕尼黑飛往義大利波隆那, 起飛後起火
, 緊急疏散後, 無傷亡.
2009年8月4日，曼谷航空公司一架ATR 72-500型客機在蘇梅島機場著陸時滑出跑道並起火
，造成至少1人死亡、數十人受傷。
2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的ATR 72-212客機在古巴中部城市聖斯皮里圖斯附
近墜毀，機上68人全部遇難。
2012年4月2日，俄國UTair航空的ATR 72-212民航客機西伯利亞秋明州墜毀。
2013年10月16日，寮國航空公司ATR 72客機在南部占巴塞省失事，機上人員全部遇難。
2014年7月23日，復興航空的ATR 72-212A在馬公機場大雨疑颱風影響，班機向塔台要求重
飛後於澎湖縣湖西鄉西溪村重飛失敗
2015年2月4日，復興航空B-22816的ATR 72-600在台北松山機場10時45分起飛後，10時55
分擦撞環東大道高架橋導致墜河。
光以這架飛機來看 其實歐美不會比亞洲好到哪去
不過復興航空要自己拉開來看.............=.=
(會有種這台一直出事 為啥還要繼續買的疑問
如果不是飛機有問題 那就至少是跟你復興犯沖呀 一家公司佔將近1/3耶!)
作者:
Bruce18 (布魯斯)
2015-02-04 18:31:00反倒是大陸都沒在用 比我們進步太多了
作者:
ls4860 (我是熟番)
2015-02-04 18:32:00付馨：我們創造了紀錄取
作者: haines30 (龍眼核) 2015-02-04 18:32:00
CP值高 又全球熱銷 慣老闆當然買啊
作者:
NaouZ (W3ME)
2015-02-04 18:32:00打國際官司跟原廠求償啊
作者: lsgqlsgq (lsgqlsgq) 2015-02-04 18:32:00
就復興愛用啊，吃一塹長一智，人家都不會犯第二次
作者:
mgdesigner (æ©Ÿæ§è¨è¨ˆå¸«)
2015-02-04 18:33:00復興就佔了四起事件耶
作者:
theyolf (qq)
2015-02-04 18:33:00在台灣弄死人又不用償命 連錢阿 下台的都不用 當然用阿
鄉民這麼強 一定可以找到比ATR72更適合台灣的飛機
作者:
Sigama (亞赤真凌羽)
2015-02-04 18:34:00大陸不買 是因重機械從前就喜歡自創系統 挖土機 飛機 直鐵
作者:
jevix (過氣小菜尉)
2015-02-04 18:34:00原來02年澎湖也是同款…
ATR72是成熟的機種 任何飛安事件都是一連串的失誤導致
作者:
Jeby171 (你好嗎)
2015-02-04 18:35:00最近一年內復興就兩起耶 搞不好萬一還有人為因素
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2015-02-04 18:35:00
每一次原因都不一樣
作者: jehow (疑) 2015-02-04 18:36:00
立榮表示 我8成飛機都是ATR72系列 聽你在唬
作者:
Leeng (Leeng)
2015-02-04 18:37:00\亞洲之光/
作者:
enhppren (ixenhpgns_pren)
2015-02-04 18:37:00有時候真的是寧可信其有 跟你不合就是不合 不要再買了
作者:
ctalas (壓媽路補)
2015-02-04 18:37:00全世界加起來才摔15架 感覺算少der
一堆人只會把飛安事件直接推論成cost down導致 當然cost down有可能是因素之一 好好看ASC報告不行嗎？
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2015-02-04 18:38:00
兔子坑是導引問題，貨機是機翼結冰，澎湖機場是迷航+氣
作者: ffaatt (不由分說) 2015-02-04 18:38:00
復興就占了好幾個
實際上就是空難是不可能被100%阻止的人為災害請把搭飛機當作是一次賭命的旅程去想就好了
作者: Celios (Helios) 2015-02-04 18:39:00
全世界摔15架復興能佔掉4架這公司不就好棒棒...
跟開車會出車禍一樣 有時候就算你完全專心開車 一個駕還是能把你連車給撞個稀巴爛 空難也是一樣
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2015-02-04 18:40:00
這次唯一幸運的是螺旋槳飛機，要是噴射機不能撐那麼久。
作者:
yuan720 (Yuan)
2015-02-04 18:40:00有售出機數和事故數的統計嗎?哪型號最高阿
作者:
olmtw (支持htc，支持台灣貨)
2015-02-04 18:42:00協和號吧
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2015-02-04 18:43:00
第一名不確定，但哈維蘭彗星型客機應該會名列前茅
作者:
shiuping (peter)
2015-02-04 18:44:00幾乎都是推崇機長避免掉撞上大樓 努力操控飛機..
作者:
smileray (X______X)
2015-02-04 18:47:00誇張 出事過了還不信邪
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2015-02-04 18:48:00復興地勤看來很有問題啊 ...
作者:
sali921 (千百年後誰還記得誰)
2015-02-04 18:49:00猜維修班底LKK 不想換機型~~
作者: centra (ukyo) 2015-02-04 19:21:00
是不是地勤螺絲鬆了？
作者:
blum (BLUM)
2015-02-04 19:25:00以後ATR不賣給復興了...
作者:
LearnRPG (真是有趣的地方)
2015-02-04 19:41:00ATR: 拜託 復興 你們別再買我們家飛機了
作者: jojo87 2015-02-04 19:49:00
這其實有點不公平 就像車禍次數比飛機失事次數99:1 然後說車子很有問題我的意思是 或許這種飛機班次多其他飛機很多