如果為了後代子孫想
松山機場非遷不可
當年松山機場日本人規畫的時候
松山機場旁邊都是田 百分百郊區
當松山機場變成國際機場的時候
台北市區一路發展到松山機場被擋住
而後松山機場降格為國內機場的時候
台北市區一路擴展到北投士林南港內湖
連帶的連三重蘆洲 汐止 全部都發展起來了
在這個過程中 是誰阻止了松山機場遷移
就是國民黨
本來高鐵通車後 北高航線取消
松山機場淪為離島機場跟東部機場的交通機場時
那時候是最佳的時機點去廢除
沒想到馬英九居然直接開放松山機場當作直航機場
然後又開放小三通 這些真的完蛋了
你看看 陸客居然選擇從松山機場飛金門 循小三通回去
而不是走正常的桃園機場回中國
然後陸客也把離島居民的機位整個霸佔住
然後飛到離島後 立刻走小三通回去 完全沒有幫助到離島的經濟