這篇的唬爛點不在油箱裡面有水。
※ 引述《Anddyliu (安迪賈西)》之銘言：
: 2004-05-21
: 說了你也不信 ◎文/侯文詠
: 有一天，我碰到一個專門調查飛機失事的人。他說了許多故事，害我有好一段時間不敢坐
: 飛機。以下就是其中的一個。
: 基於各種考慮，從航空公司到飛機型號、航次等相關真實資料我全省略了。故事背景是九
: ○年代開放大陸探親之後。台灣一窩蜂成立了許多小型航空公司，準備在市場卡位，等著
: 兩岸三通之後大發利市。
: 就在這樣的背景之下，一架民航小飛機在空中失速墜毀了。根據塔台報告，意外可
: 說是毫無預警。飛機駕駛才通報飛機失速不到一分鐘，光點立刻從雷達螢幕上消失了。
: 我到現場時，發現機體已經嚴重變型，殘骸散落範圍不大，最特別的是飛機並沒有
: 產生爆炸。由於我的任務是失事原因調查，因此現場那些慘不忍睹的畫面我就不談了。
: 很幸運地，當天我們就發現了一個警示燈，燈內的鎢絲嚴重燒壞變型。根據研判，
: 在失事當時很可能那個警示燈是亮著的。技術人員立刻確認那是負責監視引擎燃燒狀況的
: 警示燈。由於飛機失速和引擎燃燒狀況有很大關連，這給調查小組很大的鼓舞。我們立刻
從上文研判,
除非駕駛腦殘到看著這個燈亮著, 還長期操駕飛機,
不然代表這個警示燈在短短幾分鐘內就嚴重燒毀了。
這三小, 民航機的要求規範, 尤其是安全裝置, 不會比軍規低耶?
: 鎖定焦點，延請專家展開相關的鑑識工作。
: 不過接下來的進展並沒有預期那麼順利。專家對於引擎的進油、噴嘴、點火系統以
: 及機件作了各種檢測、分析，花了很大的力氣，還是都找不出可能導致引擎燃燒失常的原
: 因。於是一切又回到了原點，會不會問題並不出在引擎燃燒系統？
: 就在技術專家一籌莫展時，我接到一通化學鑑識人員的電話。
: 「你們提供的飛機燃料有沒有問題？」他說：「那根本不是汽油，是水。 」
: 「怎麼可能？」我不以為然的說：「你們要不要再重驗看看？」
: 他們表示早重驗過好幾次了。我們只好重新採樣，再度提供失事飛機燃料箱內的燃
: 料，請他們檢驗。隔天報告結果出來了，仍然是100%的純水。
這是第二個蠢點。
航空燃油跟水你分不出來？
一個有顏色一個沒有。
一個有氣味一個沒有。
一個比較輕一個比較重。
你他媽拿100%的水去化驗是在供三小?
: