姑且不論200KM的MRT可行性
淡海機場蓋下去 桃園跟淡海都廢了!
就地理位置而言桃園機場比松山機場還北邊
而桃園的05L/23R 05R/23L的兩條跑道延伸線延伸下去是哪裡 是淡海!
這樣會發生什麼事情呢
現在先來假設兩個航班 一個為降落淡海機場一個是桃園機場起飛
CI221 東京飛淡海
CI925 台北飛香港
順序是這樣的 221先進場 925在跑道頭等起飛
此時 航管下指令
華航兩兩么 許可洞五右跑道進場
此時 CI925就不得起飛 因為你一起飛跟CI221會有衝突
再假設兩個航班
CI308 高雄飛桃園 接駁機
CI220 淡海飛東京
308進場中 220等待起飛
此時 華航三洞八 重飛 微爆流警告
此時220也是不得起飛 因為會跟308衝突
同意淡海機場的計劃的話 兩個機場都廢掉一半
你是鄉民的話你會怎麼罵政府?
給End的人 這邊有航管員分析淡海機場
http://blog.yam.com/ming010/article/52749640

不管啦，飛機自己會轉彎阿

我有點看不懂，為何淡海機場會與桃園機場航線重疊

XD

桃園機場的跑道延伸線會與淡海機場預定地重疊對飛機來說 淡海桃園這樣的距離只是一點點而已所以蔡正元的方案就是個喇叭 喇叭到不行的方案

話說，到底是有多愛開發淡海，淡海新市鎮也在炒

那當初桃園機場延伸線換個角度不跟淡海機場重疊，又在淡海設機場，今天不就沒這些爭議要煩了?又換個角度問:如果淡海填出去的空間，不與桃園機場延伸線重疊，那麼淡海機場方案是否可行。太專業了，好吧！看來淡海還是沒有辦法。

淡海方案永遠不可行 只要台灣有東北季風就是不可能

真的很喇叭，桃園機場先蓋的 為什麼叫桃園機場移跑道?

就算淡海真的蓋了 托運行李呢 = =

松山桃園小港都廢了 彰濱拿來蓋機場

專業打臉文推!

假設淡海真的蓋機場，可以仿效香港快捷，在北市市中心check in,行李直接在機艙上。

你以為行李那麼好處理喔.....淡海跟桃園 10浬範圍重疊 你要不要去看航管打臉文更快一點...

要不要把航空城改到淡水，淡水完工後，再把桃園拆掉，反正桃園也破爛不堪使用

想太多 海上機場造價是天價總之一句話 淡海不可能 不用想了

有7500億的高鐵貴嗎？

這邊講機場你扯高鐵幹嘛-.-而且海上機場蓋完還要編預算防沉陷.....= =

光是關西機場的沉陷問題就是無底洞

蓋一個新機場去妨礙一個大機場起降? 瘋啦

止兀:那還去基隆外海蓋機場好了

松山到桃園 飛機起飛到降落10min