「猩爺」爭議:台灣政客爭功諉過的官場現形記
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BuzzOrange報橘
by: Andy 2015-02-05
台大法律教授李茂生一席「霸氣猩爺」動態,意外的讓許多政治人物跳下去對號入座「當
猩猩」,同時也讓當前陷入僵局、還有 12 個乘客下落不明的復航空難搜救行動,增添許
多無關緊要的政治口水:
大型機具無法進入河川地進行救援,某人拿起電話說,把水門給拆了。
好個霸氣猩爺。這個人少話,而是直接行動。可惜的是新聞只報導了一次。
不是媒體寵兒,待遇就是有差。當然啦,不是台大畢業的,智商也沒有特別的地方,此外
不懂得嘩眾等情事,或許也是原因之一。
(節錄自李茂生臉書)
由於這位「霸氣猩爺」拆了水門讓大型機具得以順利進入,確實讓救難工作速度加快不少
,外界也紛紛好奇李茂生口中的「猩爺」到底是何方神聖,據《自由時報》報導,下令拆
水門的就是當時協助救災的新北市副市長侯友宜。
但台北市副市長鄧家基今(5)日出席廉政委員會時,證實拆除水門是他下的指令,因為
整個市府指揮系統是他在現場做的,拆除水門的決策符合整個指揮系統的要求,「一點問
題也沒有!」
參戰的還不只 2 位,台北市工務局長彭振聲也搶著當「霸氣猩爺」,他接受壹電視《壹
起來翻轉》節目訪問時表示,拆水門就是他下的指令,當時他到現場會勘發現水門不夠寬
,無法讓一個七百噸的吊車順利進入救援,因此當下決定將水門打掉。
官員噴口水,連帶也讓網友開戰,「霸氣猩爺」之爭頓時間搞得比空難人命、事故檢討與
松機遷移的正經議題重要百倍,也讓我們再度看到台灣政客們爭功諉過的矯情一面。
◎「有功我賞,有錯我不一定扛」的台灣官場文化
猶記得 2010 年凡那比颱風造成高雄市區內大淹水,高雄市長陳菊挨批治水不利時,一句
「水利署在中央,中央要負八成責任」言論引發外界抨擊;然而陳菊主政時所主導的「亞
洲新灣區」建設中,數百億的興建經費中也有一大部分是由中央政府所補助,但政績落成
後的光彩與好評卻往往被陳菊一人獨攬。
相同的例子也發生在已經過氣的馬英九總統身上,當年馬英九擔任台北市長時斥資 13 億
興建貓空纜車,通車啟用時還說出「有人說我市長八年沒建設,只會跑步游泳,現在證明
我還會蓋纜車」的名言金句;但面對貓纜設計不良導致塔柱坍塌、經營不善連年虧損卻噤
聲不語,甚至逼得時任市長郝龍斌出面緩頰:「馬英九沒有行政疏失、不用負責。」
◎淺碟化的媒體生態,造就這群投機政客
在淺碟化的媒體生態與兩黨惡鬥的政治環境訓練之下,台灣的政治人物早就練就一身爭功
諉過的好功夫,好似甚麼政策、議題都不需經過深層探討,只要知道是誰做的、追究是誰
幹的就算數。然而,雖然這些政治明星們在施政期間享盡光環,但每當要他們為政策失敗
扛起責任時,肩膀頓時間就軟了一半,甚至乾脆踢起皮球,上演中央與地方間的口水大戰
。
再回頭看看「猩爺事件」,令人不解的是,當今媒體竟可以為了「猩爺」是誰而大費周章
,卻不願花多一點時間關切飛行員的勞權、松山機場的遷移等重要議題。而這群自願跳下
去當猩猩的政客們,也非常配合在這齣口水戰中演出,就只為了爭個「打破水門的人是誰
」這種無聊的頭銜。
說到底,不過就是因為「猩爺」的真實身分,得以戳破藍、綠支持者,或是某些「柯粉」
對於自家人的美好幻想,才會想讓人這麼著急的確認到底是誰。否則,對比那些在 8 度
的溪水中救援的潛水員、徹夜未眠的救難人員,區區打破打破水門這件事,真的非常微不
足道。
誰是猩爺干我屁事,不如去問問神奇海螺吧!