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馬英九2008年就任總統後大力推動兩岸三通，
推翻了陳水扁將松山機場遷移的計劃，馬英九並將松山機場列為主要機場。
據稱馬英九為此還指示將台灣總統座機的停機位置讓出，
以便成立所謂的商務客機中心，提供台商或者陸商的私人商務飛機往來兩岸時停泊之用，
另外，馬英九也積極推動開闢從松山到日本首都東京的羽田機場、
韓國首都首爾的金浦機場、中國最大城市上海的虹橋機場之間的航線。
當時只運營國內航線的松山機場因為台灣航空業敵不過高速鐵路的競爭、
國內航線紛紛停飛而面臨被廢除的威脅，直到兩岸與日韓航線開通之後，
松山機場起死回生，馬英九也將此列為其政績之一。
備註：所以松山不但不能廢，還要越做越大才對