[新聞] 復航黑盒子公布:雙發動機均失效

作者: airers (air)   2015-02-06 15:31:32
1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題:
復航黑盒子公布:雙發動機均失效
3.完整新聞內文:
針對此次復航空難,飛安會今下午開記者會表示,該機起飛3分鐘後失事。飛安會表示,
起飛1分鐘後駕駛艙傳出警告聲響,疑似發動機就發生狀況。
飛安會新聞稿表示,今年2月4日復興航空公司一架ATR 72-600型機,國籍標誌及登記號碼
B-22816,班機編號GE 235航班,於10:51由松山機場起飛執行載客任務,機上載有正、
副駕駛員各1人、觀察員1人、客艙組員2人、乘客53人,共計58人。該機於松山機場起飛
後墜入基隆河。依據空難中央災害應變中心於本日發布之最新資訊,目前死亡人數為35人
,尚有8人未尋獲。
飛安會於2月4日接獲交通部民用航空局通報後,立即組成GE235專案調查小組前往事故現
場。調查組織成員包括飛航安全調查委員會、交通部民用航空局、復興航空公司、法國失
事調查局BEA、航空器製造公司ATR、加拿大事故調查局TSB、加拿大交通部及PWC發動機製
造公司PWC等計約38人。GE235專案小組分為飛航操作、適航維修、殘骸、紀錄器、生還因
素、航管/氣象等六個分組等共計38人。
本案紀錄器分組已於2月4日取得座艙語音紀錄器及飛航資料紀錄器,連夜完成紀錄器資料
下載、時間同步及解讀(該機座艙語音紀錄器(CVR)具備2小時記錄能力,固態式飛航資
料紀錄器(Solid-State Flight Data Recorder, SSFDR),共記錄約750項參數;已打撈
上岸殘骸於已完成定位及結構損壞評估記錄後,包括漂流及散落殘骸集中安置於空軍松山
基地指揮部;其他各分組調查進度已公布於本案前調查進度新聞稿。
飛安會於綜整迄今各調查分組現場調查已蒐集之初步事實資料,摘錄座艙語音紀錄器及飛
航資料紀錄器內容,於本(6)日召開復興航空GE235飛航事故調查進度說明會。本案主任
調查官於本次進度說明會議中強調飛安會對飛航事故之調查,旨在避免類似飛航事故之再
發生,不以處分或追究責任為目的,並概要說明飛航事故調查作業流程及GE235事故調查
之時程規畫。
飛安會提供當時的資訊如下:
GE235班機於臺北時間10:51:13獲松山塔臺頒發起飛許可。
起飛後並於10:52:33.8時接獲塔臺請求連繫臺北近場臺。
近5秒後(10:52:38.3時),駕駛艙出現主要警告聲響。
組員隨即於10:52:43.0時提及將一號發動機油門收回。
10:53:00時開始討論發動機熄火程序。
約6秒後(10:53:06.4時),飛航組員再次提及收回一號發動機油門,並確認二號發動機
熄火。
10:53:12.6時至10:53:18.8時,駕駛艙第一次出現失速警告聲響。
10:53:19.6時,組員提及一號發動機已經順槳並斷油,約兩秒後再次出現失速警告聲響。
飛航組員於10:53:34.9時向松山塔台呼叫mayday並告知engine flameout。
10:54:09.2時,組員多次呼叫重新開車。
10:54:34.4時駕駛艙出現第二次主要警告聲響,0.4秒後紀錄器錄到不明聲響。
飛航紀錄器於10:54:36.6時停止記錄。(生活中心/台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150206/555472/
5.備註:
作者: bm061596 (我得了桌球病~)   2015-02-06 15:32:00
唉~越看越難過
作者: hydronephros   2015-02-06 15:32:00
真是鬼打牆
作者: l2272 ((╯‵□′)╯︵┴─┴ )   2015-02-06 15:32:00
太扯了 要不要查一下復航股票有沒有不正常交易...
作者: zeroxod (開心過好每一天)   2015-02-06 15:32:00
幹!這樣還能閃掉那麼多建築物。。。。。。。
作者: NokiaX9 (提昇?或是沈淪?)   2015-02-06 15:32:00
加到水的可能性有多高?
作者: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2015-02-06 15:33:00
扯!!!!!!!!
作者: dearjohn (山本龍之介)   2015-02-06 15:33:00
駕駛神技術~可惜了QAQ。
作者: imaclone (毫無反應就是個@@)   2015-02-06 15:33:00
機長是英雄
作者: sayuki (sayuki)   2015-02-06 15:33:00
......
作者: imaclone (毫無反應就是個@@)   2015-02-06 15:34:00
打一堆人的臉
作者: eco100 ( )   2015-02-06 15:34:00
起飛前的檢核 是怎麼通過的 幹
作者: STi2011 (鳥王達)   2015-02-06 15:34:00
太扯....
作者: Puribaw (木瓜群)   2015-02-06 15:34:00
機長真的很了不起
作者: pttxo (火頁很久)   2015-02-06 15:34:00
剛起飛就雙發失效 這真的神仙也難救 駕駛們真的盡全力了
作者: pz5202 (tata)   2015-02-06 15:34:00
根本沒有油吧!
作者: realgenius (smiling angel)   2015-02-06 15:34:00
蛤? 意思是兩個引擎都爆了嗎?
作者: pz5202 (tata)   2015-02-06 15:35:00
====>。 根本沒有油吧!
作者: kuninaka   2015-02-06 15:35:00
三分鐘...
作者: whccpl (喵派)   2015-02-06 15:35:00
太扯了y
作者: suck9527 (愚民剋星)   2015-02-06 15:35:00
這下維修人員要吃屎了 兩顆都壞掉
作者: realgenius (smiling angel)   2015-02-06 15:35:00
機長應該覺得自己被陰了吧.....天啊
作者: coollonger (轉角遇到旺~)   2015-02-06 15:35:00
那個發文打臉的專業機長呢??
作者: bigmao (馬不騾 B.M.)   2015-02-06 15:35:00
地勤的要不要出來講?!
作者: snuff (Elmo)   2015-02-06 15:36:00
沒油機師還會決定要飛嗎動點腦
作者: lamda (鋼琴加吉他)   2015-02-06 15:36:00
雙發失效?那可能真的是油的問題喔
作者: kurtsgm   2015-02-06 15:36:00
斷油.....?
作者: yms12709 (鍵盤肥宅)   2015-02-06 15:36:00
維修人員在幹小小小?
作者: fallheart (快丟我水球阿)   2015-02-06 15:36:00
沒洩水就加油嗎?
作者: flyin314 (現實很殘酷)   2015-02-06 15:36:00
雙引擎失去動力駕駛英勇的表現將傷害減到最低R.I.P
作者: hotmimi (萬華孫悟空)   2015-02-06 15:37:00
說應該還有一具引擎的「專業人士」出來面對呀
作者: burtonmomo (阿登)   2015-02-06 15:37:00
單引擎可以飛 所以就是兩顆都爆了
作者: risk306 (Hank)   2015-02-06 15:37:00
WEGO呢?
作者: wklxbiwee (酸雷盟汽水)   2015-02-06 15:37:00
沒加油?
作者: pz5202 (tata)   2015-02-06 15:38:00
====> 有可能儀表板顯示有油,但裡面沒有油、或是只有水!
作者: simata (gogogo)   2015-02-06 15:38:00
河上都沒油汙耶...好神奇...滿滿的油跑去那了
作者: jeneaqa1 (ja)   2015-02-06 15:38:00
沒加油的機會很大@@
作者: STi2011 (鳥王達)   2015-02-06 15:38:00
[新聞] 吳育昇爆料 正駕駛資淺 ....
作者: pz5202 (tata)   2015-02-06 15:39:00
===>要不然兩個引擎都壞掉的機率?要不然河面怎麼沒有油?
作者: ooyy5566 (繼續潛藏)   2015-02-06 15:39:00
復興不用停飛接受調查嗎?這什麼爛維修
作者: delmardidi (持續LAG..)   2015-02-06 15:39:00
神正副機長..真心致敬
作者: Rue168101 (友人A)   2015-02-06 15:39:00
噓開車 台灣的用語是這樣嗎
作者: mecca (咩卡)   2015-02-06 15:39:00
地勤你說說看這怎麼回事
作者: oops66 (誤導給寵物!)   2015-02-06 15:39:00
是不是忘記加油XDDDDDDDDD
作者: mykuririn (kuririn)   2015-02-06 15:39:00
兩個都壞
作者: sh021515 (OAO)   2015-02-06 15:40:00
不用一直說機率 不是0的東西就有可能會發生
作者: umenosola (嘉嘉)   2015-02-06 15:40:00
地勤.......
作者: lily80132 (鳥奴)   2015-02-06 15:40:00
雙引擎失效 維修怎麼過的
作者: pz5202 (tata)   2015-02-06 15:40:00
===> 河面這麼乾淨?旁邊石頭也沒有沾油污?
作者: hsiyafel (思想)   2015-02-06 15:41:00
起飛到停止記錄3分鐘....
作者: jolycoco (要去哪裡領500?)   2015-02-06 15:41:00
船也是寫開"俥",用語沒有不對喔,可能字寫錯
作者: dogs1231992 (河豚)   2015-02-06 15:41:00
Rue168101大 化工廠開始運作也叫做開車 又不是專屬的
作者: lovejamwu (阿發我愛你!!!)   2015-02-06 15:41:00
對捏..機翼都是油箱..為什麼河面都沒油汙呢...
作者: mxr   2015-02-06 15:42:00
重點是為甚麼會失效 這才是重點
作者: Rue168101 (友人A)   2015-02-06 15:42:00
好吧 對不起 推回來
作者: laukun (崛起)   2015-02-06 15:42:00
這下清楚了 檢察官就全力地往檢修過程業務過失查辦吧
作者: hunter556 (小孟)   2015-02-06 15:43:00
噓某樓不知道術語 ......連船發動機發動都用開車這名詞了
作者: itachi0609 (紫苑)   2015-02-06 15:44:00
這樣飛前安檢怎麼過的
作者: panzerbug (蟲子)   2015-02-06 15:44:00
慘,人禍
作者: rabbit1951 (八奇)   2015-02-06 15:44:00
兩顆發動機都失效,實在是有夠誇張!!!!!
作者: Rue168101 (友人A)   2015-02-06 15:45:00
我認錯了嘛QQ....
作者: yms12709 (鍵盤肥宅)   2015-02-06 15:46:00
認錯 該露出的要露出
作者: shemale (我…我不是特意來肛你的)   2015-02-06 15:47:00
真是沉重,一下子一次就走了這麼多人
作者: voodist (小蟲)   2015-02-06 15:49:00
這樣應該是地勤的問題了吧...
作者: cooleon (OKçš„)   2015-02-06 15:49:00
中天做結論了駕駛緊張關錯
作者: eaglemin (史考特)   2015-02-06 15:49:00
看了好心酸,似乎想像得到那種畫面…
作者: Kakehiko (用localizer晾衣服)   2015-02-06 15:52:00
維修人員準備飛高高
作者: godpolsteven (Steven)   2015-02-06 15:52:00
一號沒失效 組員自己關的
作者: ivyclover (草)   2015-02-06 15:52:00
這根本就是草菅人命,復興根本是硬逼他們上黃泉路
作者: yms12709 (鍵盤肥宅)   2015-02-06 15:52:00
所以整個致命點是維修人員嗎? 是的話抓穩了 準備飛高
作者: huang228 (阿宅的浪漫)   2015-02-06 15:53:00
難怪會一直下降............
作者: joanying (joan)   2015-02-06 15:55:00
看,沒力還可飛到河底不撞人,偉大的駕駛,敬禮!
作者: johnnycgi (紅茶不加糖)   2015-02-06 15:56:00
機械廠的機台測試加工也是叫做試車
作者: maybe918 (Do my best)   2015-02-06 15:59:00
幹...夠扯 真夠難過
作者: k879311 (CVF)   2015-02-06 16:03:00
檢查官快去保存當日加油記錄吧!
作者: misse (人無橫財不富)   2015-02-06 16:04:00
正確術語是叫「開俥」
作者: IDL (IDL)   2015-02-06 16:26:00
油太貴 沒加油?
作者: qwaszx012 (天黑黑)   2015-02-06 16:39:00
這....... 太扯了吧

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