Re: [討論] 關於飛機收油門

作者: Shrugg (好柿花生)   2015-02-06 17:26:43
該架飛機上次才更換過發動機,
有沒可能上次更換時候排線接錯了
所以當警示燈顯示二號發動機出問題時
機長試著將二號發動機重新開俥
但是實際上是關到了一號發動機?
前面有人猜測水在油箱裡面堵住了油料的供應
在今天的報告裡面看到一號發動機被關掉失去動力
我覺得這樣應該就比較不大可能是油箱的水造成的
※ 引述《dalensona (...)》之銘言:
: 先不論發動機異常時SOP為何,但是一號機順槳時間點怪怪的
: 組員報告順槳時間:
: 53:19 組員提及一號發動機已順槳並斷油
※ 編輯: Shrugg (61.231.118.16), 02/06/2015 17:27:57
作者: zone0317 (哈哈你活該)   2015-02-06 17:27:00
作者: sd09090 (河馬阿河)   2015-02-06 17:28:00
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作者: SuperUp (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2015-02-06 17:28:00
鍵盤飛行員 -> 鍵盤救難專家 -> 鍵盤技師
作者: bearq258 (bearQ)   2015-02-06 17:29:00
不可能,啟動引擎是一次啟動一邊回路是各自獨立
作者: mycity (ゴミ丼實業坊)   2015-02-06 17:30:00
再猜阿...
作者: xzcb2008 (非常森77牛)   2015-02-06 17:30:00
你適合幹記者這行
作者: iverlung (布魯石)   2015-02-06 17:30:00
排線接錯? 你以爲是在組電腦膩?
作者: kevgeo (該往哪?)   2015-02-06 17:30:00
鄉民就乖乖等報告出來看就好 不用在那邊瞎猜
作者: Zxl (Pas de Loup)   2015-02-06 17:31:00
指示燈不知道有沒有雙路以上的備份,不是不可能。

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