※ 引述《hateOnas (你好嗎 找到你的幸福了嗎)》之銘言：
: 復航墜機 有沒有ATR機不安全的八卦？
: 復興航空一架班機昨日墜機基隆河，去年7月於澎湖也發生墜機事故，而且兩起事故的飛
: 機機型，都是ATR 72機型，也不禁讓人質疑，法國ATR飛機到底安不安全。
: 據美國《NBC》新聞網報導，據《飛航安全網》(Aviation Safety)統計，以ATR 72機型為
: 主的事故，從1990年初期該飛機上市以來，至少發生10起致命意外。但英國飛航專家葉茲
: (Chris Yates)就表示，ATR 72的安全評價相當高。他認為去年復航在澎湖發生的空難，
: 是跟氣候差有關，而昨日的事故，應是機械故障。
: 另外《華爾街日報》記者貝里尼(Jason Bellini)表示，ATR 72機型在設計時有3大特點，
: 一是飛機採渦輪螺旋槳，而它的飛行速度比其他飛機要來得較慢速。二是飛機若迫降海上
: ，有浮力設計。三是若飛機受到衝擊，有平均分散力量的設計。讓飛機遇上事故時，可以
: 將災害降到最低。
: 目前ATR公司發出聲明表示，將派員前來台灣進行事故調查，並對死傷者家屬致上哀悼與
: 慰問之意。（施旖婕／綜合外電報導）
: http://tinyurl.com/jvo589m
這次復興航空一定塞給媒體不少錢
幹設備的都知道
沒有機台不當機不故障的
只是頻率的多少而已
而要把故障頻率降到最低
就是要定期保養
什麼是保養?
就是更換機台零件
不是國軍把東西拿布擦一擦就叫保養
不同零件更換的周期也不同
說什麼買不到一年的飛機就出事
那請問這一年復興有定期確實保養嗎?
就像PC硬體最常出現的故障就是硬碟壞軌
硬碟不可能不壞軌
但是如果你每年都把舊的硬碟拿掉換顆新的
那就不會有硬碟壞軌這個問題了嘛
如果復興給修飛機的待遇跟台積設備一樣
管理員工也跟台積一樣
根本不可能墜機麻