不具名鍵盤鄉民推測
過去這台ATR新機是換一號引擎 左邊正常那顆
起飛前左邊乘客覺引擎聲怪怪 要換到右邊
有可能轉達機長 心理毛?
但引擎燈號都正常 不可能停機檢查
果然飛上去沒幾秒 異常燈號
大家直覺4秒關掉1號引擎 無異議
然後....
問題是
http://0rz.tw/IJd7o
ATR600座艙照片
最上方左右對稱 有兩塊類似三角梯形區塊
根據今天貧果描述 那裏有引擎警示燈號
如果根據左右區塊對比顯示
真的可能 右邊2號在閃 關掉左邊1號嗎??
還是傳說中 根本儀表台接線有問題?
以下開放討論
根據ER大說明
那個東西在閃是兩邊一起閃的 只要有狀況他就會閃 不會說是啥問題
真正的問題會寫在正中間那塊螢幕以文字方式呈現
那就更有可能證實
推論了
作者:
dderfken (托雷迪亞(é¬é¬šå¼µ))
2015-02-07 14:26:00同一機種麗__就都沒事(含澎湖那次) 復__維修有毛病
作者:
O0OO (綽號暱稱)
2015-02-07 14:27:00這麼急著幫機師找機率最低的藉口 辛苦了 不要崩潰
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2015-02-07 14:27:00大家乖乖等飛安會鑑定報告很難嗎? 鍵盤柯南針多
作者:
johnny (johnny)
2015-02-07 14:27:00連我機車方向燈線都不會接錯ㄌ 好ㄇ
作者:
Fugax (Last Regrets)
2015-02-07 14:28:00本次失事班機B-22816從2014年至今，有三次單側發動機失效，也都是1號機。
作者:
Huaxx (Hua)
2015-02-07 14:29:00本來現在有的事實就是"機上有人把沒有壞掉的引擎關掉"
作者:
clubbox (å²ä¸Šæœ€å¼·7788 )
2015-02-07 14:29:00光是4秒拉桿就可以定案了 這麼草率
作者:
Huaxx (Hua)
2015-02-07 14:30:00偏偏就有一堆人不接受 開始各種推論 各種不要推給死人背後的原因是什麼就都還不知道嘛
機上有人把沒有壞掉的引擎關掉=>責任全推給機師但是機上有人把沒有壞掉的引擎關掉的原因是什麼???????到底是機師問題還是維修人員問題 還要等的看勒
那個響起來 會標 1,2 嗎?? 要問 600型的機師吧
復航再傳發動機失效？旅客嚇到退票不搭了 儀表板的電腦控制面板異常 要關幾號？