※ 引述《wcontainer (watercontainer)》之銘言：
: 被質疑錯關發動機 姑姑替廖建宗叫屈
: 2015-02-09 03:06:08 聯合報 記者邱瑞杰／台北報導
: 飛安會公布復興航空失事班機黑盒子判讀結果，空難原因指向一號發動機被錯關；對此，
: 駕駛廖建宗的姑姑昨天指責復興航空卸責，不應把問題賴在人家身上。
: 廖建宗的弟弟前天說，「若哥哥緊急處置有錯，相信哥哥也願負責；但哥哥已盡力，大家
: 也都看到了」。廖的姑姑昨天則在第二殯儀館為廖叫屈說，飛安會的說法讓她很不舒服，
: 飛機起飛前都檢查好了，升空兩、三分鐘後失事，那有可能叫人為？
: http://udn.com/news/story/7759/696432
其實應該....是.......真的.....關錯了啦
這是去年12月 日本做的名古屋空難20週年特輯
裡面非常詳實地 紀實如何的墜機過程
因為副駕駛連續按錯兩次...= =
過程用一般作業流程看確實滿離譜的 鄉民可以自己看
按錯一次 機尾誤判 (自動駕駛VS手動駕駛)
按錯第二次 ...電腦直接判定自動駕駛 短短2分鐘暴升 直到引擎燒掉 10秒內無動力墜毀
且期間達到5G加速度 很多旅客都是直接昏迷 倖存者當時也是昏迷
空難幾乎都是 機械+人為失誤 mix加在一起 才會發生
沒人故意要墜機的 = = 除了911
名古屋都這麼扯了 如果說<台北空難>誤關一號機 就不怎麼奇怪了
而且據說升空40秒內就知道引擎壞了 那會緊張+手忙腳亂 真的很合理啦 命都快沒了
希望大家理性一點
這位駕駛2分鐘內要做一堆事情 回報塔台 機內一堆警報在ㄍㄞ 要避開大樓 還要找空曠處