北市救災 只有Line P 沒有SOP？
復興空難救難過程艱苦非常，消防人員忍低溫搜救罹難者讓人敬佩，但救難配備足夠與否
讓人質疑，今(9)日中視網路酸辣湯獨家數據分析復興空難事件後中央、北市府、新北市
在搜救調度上是否合適，雖然網友正負評價不一，但由於台北市政府在處理與調度方面攻
佔版面仍居多數，因此在相對數據上，北市府的作為仍受到多數網友支持。
空難搜救現場鄧家基用line調度，明顯北市府只有「line P」卻沒有SOP，但是指揮真歸
咎於北市府嗎？對於救災指揮權，前消防署長趙鋼表示「空難是歸屬於交通的業務，所以
應是由交通部長或是次長來主導比較好」而對於鄧家基現場line調度的地點，也引發救災
困擾。名嘴黃智賢直指鄧家基錯誤示範百出，不但沒發揮市府協調調度功能，而所站的位
置，更是佔用了救災的第一警戒線，根據台北市現有災害應變標準作業程序，官員正確的
調度位置應屬第三警戒線，鄧家基非但忽視標準作業程序，更佔用了緊急救援通道，造成
救援不便。錄影前才從空難現場趕赴而來的殯葬業者來賓郭憲鴻也指出，「這次救災現場
的位置分配不明確，導致替罹難者運送遺體的接體車進出困難」，令人忍不住懷疑調度上
出現這麼多問題，到底該歸咎於誰？
救災現場裝備嚴重不足，來賓鄭照新提到美國對於救災成立災害現場指揮體系，消防員在
低溫搜救下，保持體溫是最重要的，甚至有個專屬餐車負責供應完整飲食，反觀台灣，卻
是民間團體「胖卡餐車」供應，這讓台灣辛苦的消防員情何以堪？更多專業分析都在今
(9)晚中視「網路酸辣湯」又酸又辣熱騰騰上菜！
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150209004554-260407
來源：你們中國時報