中國時報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150211000391-260102
不公不義砍半套 為德不卒
全台僅有，北市府每年有5.8萬名公教人員每人多領了1萬2000多元交通補助，在交通便捷
的台北市是一大諷刺，對其他縣市公教人員來說，更是一項不公不義的制度。台北市長柯
文哲昨天宣布取消超過2段公車票價的交通補助費用，固然大快人心，但柯P終究不敢一刀
完全斬斷有的不公不義，為德不卒！
公教人員交通補助費，在北市實施近40年，全台其他所有縣市都取消，唯獨台北市還存在
，同時，中央早在2014年發布命令，規定各縣市都不能有任何形式的交通補助。
柯文哲昨天宣布將取消超過2段公車票價的交通補助費用，號稱「改革」的柯P，在改革過
程中，依然拘泥於既有的包袱之下，保留了2段公車票價的交通補助費用，顯然未遵守中
央通令，更明顯的是有所顧忌，不敢真正做到「大刀闊斧」的改革。
北市府作為全台僅有發放交通補助費的地方政府，向來檢討聲浪不斷，如今新任市長大砍
公務員上下班交通補助費，並嚴控加班費支出，柯P真正目的是要將省下來的2筆費用，建
立他心心念念所想要的「績效獎金」制度。
只是「績效獎金」制度是兩面刃，弄得好是鼓勵好人出頭，若執行不力，也將破壞組織的
和諧，柯在下帖猛藥之際，執行上必須謹慎再謹慎、周延再周延。
在組織中談績效要有「指標」，有指標後還得有「嚴謹的考核」，才能將「績效獎金」制
度發揮到極致。
「績效獎金」制度若真要在數萬大軍的北市府團隊中推動，應避免吃大鍋飯或變相成為「
就地分錢」的混亂局面。柯P在落實績效獎金制度前，實應大刀闊斧完全砍掉所有不公不
義補助，才成達成真平等。
民眾看法
黃智怴(金融業)：我贊成砍掉公務員交通費用，有些人可能戶籍真的在桃園、苗栗或外縣
市，但實際上在台北或新北市有房子住，恐怕有詐領變相加薪嫌疑，若要繼續發放，應該
徹查清楚。（圖文：張立勳）
王可帆（餐飲業者）：要先了解交通補助的緣由，若有弱勢者申領，今年應該還是要保留
，至於員工加班本來就該依法給加班費，直接砍掉是帶頭違法，應該先找主管了解為什麼
需要加這麼多班。（圖文：邱文秀）
封佳佑（保險業）：以一般民眾角度來看，能夠省下大筆政府預算當然是好事，相信市府
也是經過精算和完整考量後才決定的。但除了替省錢叫好，更希望知道市府打算拿省下的
這筆錢做什麼事。（圖文：張潼）
林士堯（資訊業）：若新制是以2段公車票價來計算，對居住在雙北的居民來說應該算合
理。且台北市身為首都，省下來的錢如果能夠投入社會福利，不僅更可打造宜居城市，對
其他縣市也有帶動效果。（圖文：張潼）

中國時報 呸

垃圾

XDDD 中時是精神分裂逆啦，現在又怪人家不全砍？？

頭噓

上班這麼混最好有班可以加

一篇新聞是要回鍋炒幾次

中時

真的是父子騎驢 怎樣都可以鞭就對了

干你屁事 你這垃圾報導

我先

加班是屬實 但是外縣市還去台北上班真的屌

人家日本公司企業都有交通補助，只有台灣勞工自己愛被

那柯p全砍了這篇文章一樣批啊

資方玩弄扣交通費。以後勞工要爭取類似補助，資方就有

交通租房補助 我覺得要看情況

XD 精神分裂..

你厲害 為什麼不說說KMT做了16年 啥毛都沒砍?

昨天罵砍 今天罵砍不夠

所以補助八年的郝龍斌是…？

何況以日本首都通勤圈，車程一小時內幾乎都有交通補助台灣真的是資方天堂

不省一點 像某鐵藍區連年終薪水都發不出來怎麼辦

忠實很氣XDDDDD 狂發好幾篇

有補助的台北市比沒補助的其他縣市挨更多罵..那就砍掉啊怎麼不想別的縣市都沒補助?...

樓上，那你為什麼不反過來想每個縣市都要有補助才對

樓上...所以台北市被罵其他縣市沒事?...既然會希望別的縣市跟進卻罵台北市是哪招?...

交補費問題其實不是應該發不發，而是要如何防弊才對

如果因為弊端太多被砍掉還不是被自己人玩爛的..

所以我其實也連其他縣市都一起罵了呀，看看推文吧

自己把自己福利完爛被砍了找媒體哭哭也不好看...

總之以後鬼島資方更有理由砍勞工應有的補助了，呵呵~~

鬼島資方公司賠錢的時候你是叫老闆賣女兒補貼員工嗎?...無從類比好嗎...

這裡一堆鄉民說日本企業福利多麼好還有交通補助費，結果在鬼島自己沒拿過類似補助的，就眼紅其他公司單位有明明要設立防弊機制很簡單，只是看市府敢不敢作而已。

狗報