要中油跟中石化滾出去
結果
突然發現日本人來投資了捏
高雄還會反對嗎?
高雄的設計在日據時期就是工業城
這也是為什麼有地下管線一堆的原因
重工業城的設計
路線筆直,縱橫交錯
日本人開始有計畫地將高雄建設成小具規模的港口都市,特別是自1908年起,大力整建高
雄港成為現代化港口,為殖民勢力向東南亞擴張作準備;另外,自1900年起,高雄即為縱
貫線鐵路端點站所在地。接近港口的兩處新生地,即今日的哈瑪星與鹽埕區成為當時發展
最為快速的區域。
1921年,高雄港進行第二期擴建,碼頭延伸到苓雅區及運河以東,估計
人口也增加到116,000人。
1924年,高雄街改制為高雄市。
1935年時,高雄市的人口達到8萬6千多人。
1936年,日本殖民政府再度擴大高雄都市計劃,並進行第三期高雄港擴建,
為南侵積極準備,而前鎮區因為臨港的地理位置,成為工業重鎮,高雄港的工業港市已經
初具規模。
所以日本來投資不意外,不知道這次會受到反對嗎?