[新聞] 日飛6趟復航2殉職機長疑過勞上工 tigerblue002 PTT批踢踢實業坊

[新聞] 日飛6趟復航2殉職機長疑過勞上工

作者: tigerblue002 (天狼哥) 2015-02-11 17:31:36

日飛6趟復航2殉職機長疑過勞上工
http://www.ttv.com.tw/104/02/1040211/104021100017001.htm?from=573
台視
復興ＧＥ２３５班機空難，迄今第八天，士林地檢署調查事故，有無刑事責任，發現兩位
殉職機師，每天至少飛六班次，共約八小時，每次著陸休息約半小時就上工，兩人健檢資
料顯示，身體雖無大礙，但疑有疲勞駕駛。檢方昨另勘驗飛安會保管的墜機殘骸，發動機
等關鍵組件，將送回法國原廠鑑定有否故障。

作者: waijr (時差13HR) 2014-02-11 17:31:00

還好啦公車更多趟...

作者: F5 2015-02-11 17:32:00

國民黨相關企業統媒果然不敢追

作者: XieXie9527 (謝謝你9527) 2015-02-11 17:32:00

八小時就過勞？記者知道自己在寫啥嗎

作者: wanderchang (七) 2015-02-11 17:32:00

疑三小，確定再說話很難？

作者: XWSL (XWSL) 2015-02-11 17:32:00

休假被叫回來上班

作者: k33536 (是什麼?) 2015-02-11 17:33:00

飛短程和長程的不知道哪個比較累

作者: lastmile (帕妮) 2015-02-11 17:33:00

待命時間也算工作時間喔，不是只有飛時算喔

作者: summerleaves (內湖全聯先生) 2015-02-11 17:34:00

短程多趟比較累起降很忙啊

作者: lastmile (帕妮) 2015-02-11 17:34:00

如果只算飛時，就算只有八小時，但是實際時間可是很多的

作者: pierreqq (葉子上的風) 2015-02-11 17:35:00

一天六班會不會太狠

作者: saiya (台南中肯伯) 2015-02-11 17:36:00

現在是在怪駕駛囉

作者: XieXie9527 (謝謝你9527) 2015-02-11 17:36:00

先把航空業的過勞定義跟排班休假表拿出來再說吧

作者: chyou2003 (Smelly Cat ^^) 2015-02-11 18:20:00

全神貫注8小時有人以為很輕鬆?

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