※ 引述《gvmsn (gvmsn)》之銘言：
: 問題1 你知道台鐵每年虧損近百億元，2014累積虧損逾1,100億
: 問題2 你知道台鐵至2015年累積負債逾4000億
: 問題3 你知道台鐵的每年營運費用有30%以上，是拿來支付退休俸
以30年前來說，私人公司的起薪 (實質月薪) 通常比國營企業高些
也沒有這麼「學長學弟制」、一堆八股框框
那，為什麼有人願意去國營企業呢？
1.穩定升遷
2.穩定的薪水 (公司不容易倒)
3.穩定、不錯的退休金 (台灣很多小公司存續時間，年輕人難以一直工作到退休)
早年的台鐵沒有「提撥退休金」的概念
盈餘除了維修、員工福利 (有一陣子比較誇張)，剩下的就拿去繳國庫了
: 問題4 你知道台鐵的員工平均年齡快50歲
: 問題5 你知道台鐵因為"年資"的累積 所有人平均年薪資為八十八萬 (未含年終)
因為早年人員較多，現在人員精簡了，自然平均年齡偏高囉
舉例來說：
以前平交道路口，經常有「阿伯」待在小房子裡「顧路口」，現在大都機械化了
許多小站被廢站、變成無人值守車站
: 問題6 你知道台鐵新人招聘 起薪3萬4千元~4萬
好薪水，才能聘到好員工
你要點明的應該是，某些工作 (隨便舉例：門口警衛) 是否值這個薪水？
: 做同樣的事情 領到的錢卻跟老員工差兩倍 公司大部分的年度開銷竟然是退休俸
: "年資"固然是企業留住人才的方式 但這個制度顯然已經出現問題
難道，你希望貴公司規定「老員工」與「新進員工」薪水相同？
(這個話似乎偏激了點)
就跟之前「批鬥軍公教」問題類似，不要過度評擊別人的好待遇，而不去問問你家老闆
: 最後
: 我們很感謝前輩們過去為這個社會的奉獻
: 但是現在他們在做的事情 正是在吞食子孫們的未來
過去，國家吞食了這些人的退休資源 (應該拿去提撥退休金，結果拿去繳交國庫)
並且幻想，經濟會永遠高速成長，以後這些退休金應該沒問題
欠的總是要還的 (但是可以商量一下怎麼還)
現在，台灣還在進行一些買票政策，這才是吞食子孫未來的錯誤