這篇歡迎轉載...
※ 引述《maxcatcc (....)》之銘言：
: 民國86年向海陸公司購入，當時該地為大有巴士公車總站，
: 購買時土地就已被嚴重破壞，廠區內鋪設柏油路，
: 鐵皮屋林立、髒亂不堪，早是「破壞區」而非「保護區」。(葉國吏/綜合報導)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://ppt.cc/1AOD
: 5.備註:
: 慈濟...出來講話了
有問題!!!!!
目前我查到的資料都顯示，大有巴士公車總站的位置現在是"東湖樂活公園"，
台北市內的賞櫻地點之一:
http://qqrice0416.pixnet.net/blog/post/40263982
http://blog.udn.com/AAC3343/10944207
http://news.sina.com.tw/article/20150220/13883957.html
換言之，大有公車總站是在東湖，
可是慈濟的"破壞區"是位在捷運大湖公園站對面(成功路五段)，
兩者相差了三到四個捷運站的距離!!!!!
大有巴士有移山倒海的能力，能把總站從東湖一下子搬到大湖公園對面嗎?
如果有錯請瓷器提出糾正，但就我目前看起來，他們所謂的"破壞區"根本不在那裡!!!!

邪教和尚連自己地畫在哪都不知道

所以到底是在哪裡??

乎攏自己的信徒阿，殊不知自己公信力早已破產。

那邊以前是公車停放的總站沒錯 早期內湖的車不一定會開

國有財產局應該都有衛星影像檔案 調出來就知道啦

到東湖 最早停在內湖捷運站/金龍路底/大湖公園對面不是 247公車總站早期只有到金龍路底 這就是為什麼247要進去繞一圈

台北的保護區 關渡 內湖 都要參一咖才爽

台北市公車沒經營247路線 只有經營287...287是從東湖發車 開往台北車站 247是從金龍寺發車大有巴士有段時間的確是用那邊當停車的地方沒錯只是停車的地方未必是總站應該說 停車的地方未必是路線的端點

當時好像只是臨時的調度站而已，不是總站

其實沒甚麼好爭的，慈濟買的那區是真的有工廠。 但人家是在變保護區前就已經在裡面了。慈濟不要搞特權硬去搶，恢復那塊地就是政府該做的。