※ 引述《steward135 (逆風高飛)》之銘言：
: 超難用！高鐵票反插才能進站　鄉民：哪個白痴想出來？
: ettoday
: 網搜小組／綜合報導
: 搭過高鐵的人都會發現，車票要「反著」插才能進站真的很惱人，就有PTT鄉民抱怨是不
: 合乎人性且低能的設計，畢竟這樣總讓人群移動很慢。對此，台灣高鐵解釋，礙於當時技
: 術只發展到單面磁頭感應，不過未來新增的4站是採用新式閘門，屆時雙面都能夠使用。
: PTT鄉民今晨在八卦版，以「有沒有高鐵票要反著插才能進站的八卦？」為題PO文指出，
: 前幾天坐高鐵回南部，進站時發現高鐵票要反著插才能通過，很多旅客不知道，導致一堆
按照這個說法
如果閘門無法兩面同時讀取
那為什麼當初設計票的時候不兩面都有磁條就好??
高鐵都不懂得變通嗎?

你又不用出錢~~說得很簡單的樣子

不是不懂 是不願意變通

出張嘴都很會啦

多一個磁條就又要漲價了

沒意義的回文幹嘛不推文就好？

高鐵省到材料八國聯軍耶

你不覺得 用手把卡反過來 更容易嗎? 真是不懂變通

話說回來 Sensor沒辦法作兩面 這種鬼話還真敢講

真弱 提款機早就正反都能插了 高鐵真丟臉

日本的票一小張直的橫的歪的丟進去都可以讀了

磁條只能一面 但是印刷面可以交換阿

日本電車和台鐵的磁卡票都是丟進去就可以，從來也沒在分正反面，比較新的高鐵為什麼辦不到？很瞎

小日本技術領先台灣30年,而且技術不外流..

台鐵的機器是新引進的，不要小看台鐵好嗎

問李登輝跟殷琪

台鐵人力少到有時票口都沒人了

兩面磁條你好聰明

比較想知道 驗票機是那家公司產品

北捷都搞得出悠遊卡…比較晚啟用的高鐵不引入也是怪事還有只能找50元銅板的售票機也是一絕…

一開始就用正面才是直覺的設計

印表機都會自己反面印了，票不會自己翻面，這樣也能解呀.

推虛文一堆人奴性很重阿 哈哈

站在經營者的角度，正反兩面都可以讀的確實比較貴，所以為了當初省成本，致使現在被罵，也只是剛好而已