※ 引述《ichigo100 (星空)》之銘言：
: 血汗航空業再怎麼打壓員工
: 飛一次就照了很多幅射線
: 還是很多人去應徵空服員
: 想問當空服員多益最少要幾分
看公司 一般要求約500~600
: 能吸引一堆正妹進去
: 有沒有空姐薪水多少的八卦
空姐航線 區域差很多 公司差更多
剛進去 國內兩大家實習約30k 慢慢升等 如果有特殊才能加給(ACLS 第三外語等等的)
會多一些 每項有不同的加給
等穩定了 長短班交替飛大概約5~6w
很多公司 都有區域限定
也會依照你的base 來決定你的班
通常都是今日去 明天回 最多隔個一天
今日去 後天回這樣 要實際在當地玩的時間 是不多
eg.
假設你選的是國內某家 以台北 TPE當base 亞洲班
可能就是
TPE-HKG, HKG-TPE, TPE-KIX, KIX-TPE, TPE-BKK, BKK-TPE, TPE-CTS, CTS-TPE...
類似這樣
短班的 甚至可能一天來回
常般的 例如歐/美班
可能就是
TPE-LAX, 休一天 LAX-PTE...
還有更多的 就是在當地oncall 準備被抓飛
可能在LAX沒被抓飛到 過一兩天 當乘客身分(deadhead) 領半薪 回台灣
但是需要穿制服 經濟艙
但是你看班表會抓狂
(最近剛好看到一份)
基本上一個月大概十天on call 可能隨時被抓飛
真正不on call待命被抓飛 真正休息的大概2~5天
e04...
國外的當然好很多 基本上八萬起跳
特殊加給當然就更多
其實 空姐這種職業 輻射 時差 和家人 本國朋友聯繫少 等等因素
還有工作內容 其實很累
還有如果有男朋友的 很有機會被劈腿
看公司
如Emirates世界各地空服員流動性很高
有些甚至當個兩三年 就有機會升格座艙長
免稅品有時候會被偷 特別是熱門航線
例如綠地球的鬼喵機
一堆人會買紀念商品
還是短線的 起飛沒多久送餐 免稅品販賣接著來
手忙腳亂的
就成為扒手下手目標
損失的 當然從薪水扣掉
真正吸引的 其實是空姐是很多人夢想的對象
還有可以免費去國外玩
雖然 在國外都市的時間很短
而且又可以和很多人 特別是傷人接觸
每個空姐 都想服務商務艙 頭等艙(廢話)
畢竟小開 富二代 黨政高層等等的幾乎都不會坐經濟艙
以台灣或亞洲來說 空姐的職業生涯 不會很長
幾乎都只是個跳板或過度
這也是某些空服員跩個二五八萬的原因
甚麼有錢人沒看過?
至於機長 那再說吧 機長也只是幫公司賺錢的
張正有錢的 都是開公司的
與其重心放在機師 不如放在乘客
真正能夠放下空姐身分 回鍋當的平凡(?) 地上人有職業的 有多少?
幾乎都馬是釣個凱子就準備退休了
所以 空姐內鬥 學姊整學妹特別嚴重
每個人 為了搶商務艙 頭等艙 搶凱子多的航班
搶連假 排休 鬥得你死我活
反正 一切只是短暫的過程而已
找到有前男人 當個家庭主婦 或是血拼咖
才是不分中外 女人最終的夢想