聽朋友說的，由於車牌辨識系統，沒辦法辨識一些奇怪的車牌
【因為辨識系統放在高處的關係。】
如：車牌角度過大。(加裝牌框、保桿設計原本就傾斜的車等)
有些車因保桿設計需要對折車牌 (如賓士等)
有些車牌不是掛在正中間 (如愛快羅密歐、EVO等)
有些車牌放在保桿內側等....(如超跑)
EX： http://i.imgur.com/mAI8Gcs.jpg
造成遠通的車牌辨識系統沒辦法正常感應到這些車。
於是！
遠通居然就要求監理站，要針對這些原本合法的車，
改成可以讓他們系統好辨識的樣子、或位置。
大概是要改成這樣吧！http://i.imgur.com/E1P0Qwe.jpg
所以.....以後這些車可能面臨....驗車驗不過的問題.....

也太扯，遠通別太開心了，很快就淪到你了

當初連裝都不該裝還等到現在？！

靠夭喔，廠商不開發更好的硬體卻要用路人自己修改

幹 越走越回去

遠通電收附屬交通部

是遠通的問題，怪誰阿?到底罰金繳了沒?

他X的殺洨e-tag根本從來就不曾在個人車上出現過

這些是查不到的狀態嗎,晚上來對折....

聽說真好用，再說遠通敢跟名貴車互尬嗎

問題較大的車牌是防攝影的反光或模糊噴塗

我沒辦etag,有幾次跑中程都沒收到帳單

以後驗車還要加驗有沒有Etag好了

如果跟車跟很近，車牌辨識得了嗎？

台客車

依過去交通部表現 是遠傳底下的部門沒錯啊 要求很正常啊

再來就要求經過閘門用戶需停車手拿貼紙去閘門感應

削足適履

如果你有做過車牌辨識系統的話 就知道 己經做的很好了..問題是來源影像 本身就不太清楚 用人眼都不見得辨識得了了要怎麼用電腦來辨識..