[問卦] 其實美河市站的設站本身就有問題？ papaganono PTT批踢踢實業坊

[問卦] 其實美河市站的設站本身就有問題？

作者: papaganono (板版傻傻分不清楚) 2015-03-11 17:27:12

美河市站
官方名捷運小碧潭站
是綠線上的一條腫瘤支線
我原以為此站的設立是因為馬市府下台北市捷運局
體恤中國新娘跟退伍將軍們的親屬
特地為某些特定族群蓋了這個盲腸支線
日運量4000人還靠高中生撐場才有這數字
現在被爆出捷運局自製刀叉供建商日勝生吃人肉(民脂民膏)
原來這個站不是設站這麼簡單
是拿公署權力廉價強徵賤購私有地
再經由奇奇怪怪的談判把利益幾乎完送給建商
(然後有龐大回扣佣金回流某些人口袋？)
若有，大家來猜猜看是哪些人？

作者: snow3804 (snow3804) 2015-03-11 17:28:00

一切合法

作者: frostshots (魔fuck使者) 2015-03-11 17:28:00

謝謝指教

作者: eddisontw (沙丘) 2015-03-11 17:29:00

所以呢?? 把小碧潭站拆了?? 以後公共住宅住戶沒捷運搭?

作者: AriaPokoteng (絨絨<3) 2015-03-11 17:29:00

6-8分鐘有時候等到很賭爛...

作者: formatted (ゴミ丼わがんりんにゃれ) 2015-03-11 17:29:00

爲了中央新x那些高階邊疆天龍人

作者: pm2001 (做個盾牌眼球兵吧) 2015-03-11 17:30:00

那邊搭公車會比捷運還要方便

作者: eddisontw (沙丘) 2015-03-11 17:30:00

還有不要覺得日運量4000是小數字 4000人你用客運運運看

作者: femlro (母豬教謀神異端審問官1.5) 2015-03-11 17:31:00

PAVONE

作者: anachronism (往事不用再提) 2015-03-11 17:31:00

停駛可以造福更多人

作者: kutkin ( ) 2015-03-11 17:32:00

日運量4000 一個方向2000 一小時120人 = 10班車上12人

作者: chunwei0120 (大蝦) 2015-03-11 17:33:00

很多地方都有日運量4000的實力，怎麼都不特別拉過去?

作者: kutkin ( ) 2015-03-11 17:33:00

這個概念大概是 6分鐘來一班公車上了12個人的概念而已

作者: hosen (didi) 2015-03-11 17:34:00

那柯p想把捷運蓋到基隆又算什麼?連4000都沒有還要拔山涉水

作者: uniself (選擇) 2015-03-11 17:36:00

http://blog.lester850.info/archives/2011/08/15/2254/幾年前有人提過這件事

作者: Wi11iam (愛棒球的心不會變) 2015-03-11 17:36:00

那就廢站啊

作者: angelgift (㊣↖煞气a童書研究學者↗) 2015-03-11 17:57:00

真的等很久覺得很不爽

作者: tbmh2003 (小瑪兒) 2015-03-11 18:06:00

很多高官都有買那時候很便宜賣

作者: green001 (609萬分之一) 2015-03-11 18:15:00

不是說那兒是新店線的機廠？至於其他的我也覺得怪怪的..

作者: route22 (Enchante) 2015-03-11 18:56:00

中央新村住的是高等人種耶怎麼可以不為他們拉條捷運

作者: uligo (我最用功了NN ) 2015-03-11 19:18:00

每次綠線車上人滿出來我都會想到這問題美河市站的確奇怪

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