1.媒體來源:自由時報
2.完整新聞標題:漁船停愛河口被罰 漁民鳴不平
3.完整新聞內文:
〔記者黃建華、王榮祥／高雄報導〕
長年停泊在五福路、公園二路口愛河出海口水域的數十艘動力小漁船，近日遭交通局依違
反「愛河水域管理自治條例」開單告罰，並要求漁民把船停往他處，引起漁民反彈，多次
陳情協調未果，漁民昨下午集結在河邊拉白布條抗議，痛批交通局「開罰恐嚇漁民」、「
官逼民反」。
交通局表示，主要是因輕軌等重大工程進行中，考量船隻安全等問題，才需請動力小船移
至他處停靠。先前多次溝通，無奈船主配合意願低，遂採取開罰作為，為了高雄整體建設
與發展，希望船主體恤，最佳方式是移回船籍原申請港域。
「我們的漁船停在愛河出海口水域已經近五十年了，早在市府還沒接管愛河前就停在這裡
，且有當年港務局的許可。如今交通局沒有提出任何要漁民改停泊他處的配套措施，要叫
漁民船停去哪裡？」抗議的漁民七嘴八舌向媒體表達不滿！
拿出55年准停泊證照
高雄市動力小船漁民發展協會總幹事林頌人特別拿出一紙證照，證明早在民國五十五年，
就獲得當時的高雄港務局（台灣港務公司高雄分公司前身）核准，漁民動力小船才會泊靠
在愛河出海口水域。
他說，泊靠在此的動力小漁船大約有卅九艘，都是合法領有中華民國小船與海洋局漁業執
照，並非觀光性質的船隻，而是自用出海作業、早出晚歸的辛苦漁民，並不會在愛河水域
航道行駛，影響其他營業載客用的船舶。
抗議漁民認為，交通局對漁民開罰，可能與市府此刻正於愛河興建流行音樂中心與輕軌等
重大工程有關。漁民強調，他們願意配合市府相關建設的施工，也願意自行組成管委會約
束管理動力小船的停泊，絕不會行駛愛河水域影響興建工程與營業載客的船舶。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/861909
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