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作律師久了，容易看到一種現象，就是因果關係錯置。感情沒了，我們認為是因為有第三
者，實際上是因為自己的個性太糟糕；工作沒了，我們認為是老闆沒眼珠，實際上是自己
做錯事又不認錯；發生車禍，我們認為是前方開車的人散漫，實際上是因為自己精神不集
中。總之，我們學著不去找出真正的原因，而自以為是的判斷，都是別人的錯，或是講出
自己無關緊要的錯。
搞錯重點或因果關係，最大的後果就是一再犯錯，直到我們看清楚癥結點為止，才會突然
走入夢醒時分，發現原來這一切都是自作自受。
要舉例嗎？
復興航空的董事長林明昇，在山區裡飆車後，超越雙黃線，導致對向的摩托車發生事故，
在復興航空公司公關室為他發送的新聞稿裡說，「針對個人於駕車時違規超越雙黃線，以
及機車騎士摔車受傷，表達誠摯的歉意。」
不是吧，問題點不是違規超越雙黃線與機車騎士受傷而已，重點是「肇事逃逸」。肇事逃
逸的刑責，已經提高到一年以上，有可能要入獄服刑的。違規超越雙黃線，就是罰鍰、機
車騎士受傷，是過失傷害，大致也就是罰金。但是，肇事逃逸，幾乎沒有易科罰金的可能
性，最多只能拿緩刑，怎麼沒在他的新聞稿裡，對於「肇事逃逸表達誠摯的歉意」？
肇事逃逸，是公共危險罪，罪責比起酒後駕車要嚴重許多。酒後駕車，不過是二年以下有
期徒刑，肇事逃逸，卻是一年以上七年以下有期徒刑，這位董事長，怎麼會針對這件嚴重
危害公共安全的事件，完全隻字不提？我想了很久，唯一的可能，大概就是他不承認這一
部分，所以不能在新聞稿裡「自白」，免得以後在訴訟上橫生枝節。但是，這樣的新聞稿
，有讓我們更能理解整件事情的嚴重性嗎？
他所觸犯的罪刑，可是肇事逃逸，不是簡單的「超越雙黃線，導致機車騎士受傷」這麼簡
單啊！
這件事情讓我想了很久，最後對於復興航空的管理，我總算懂了些什麼。