※ 引述《cat0806 (Cater)》之銘言：
: 柯文哲：YouBike成功 但缺車道
: 台北市長柯文哲今天出席亞洲自行車城市論壇，他表示，前市長郝龍斌YouBike政策相當
: 成功，但還要建立車道，未來3至4年內還會投入相當多費用興建。
: http://udn.com/news/story/3/774969
台北市是最沒條件搞ubike這類政策的地方
很簡單 根本沒那個空間
所以硬要搞 就是現在這樣
不是行人必須忍受某些騎士在人行道橫衝直撞的風險
就是原本就不大的馬路還要分給腳踏車做車道
而腳踏車騎士在人行道衝刺的行為
也突顯了腳踏車行車安全教育配套根本不足
這政策真是成功的？
這我不敢講

你不會架空嗎

被高雄抄走了 不知道算不算成功?

禁行機車一切好辦 交通亂源

可是不推ubike 如果又不想等捷運/公車 那是要改騎機車嗎?

台中也有啊

台北市要禁摩

機車交通亂源啦

很成功阿 高達八成八

禁行機車不會喔用捷運自行車往返就好

到底是要嫌機車 還是要嫌Ubike 不可能兩個都不要吧

亂源是公車和計程車好嗎？ 開車不就好屌

看台北橋 華江 摩托車都是從新北來的

開車的人也是這樣想摩托車的，禁摩托車好惹

機車太多

機車那種市容殺手早該被趕出台北市了

雙北交界很多地區都是要過橋的 上下橋用自行車有點費力

科科 台北地小人稠 不推UBIKE 那要推汽機車 還是走路阿?

過橋都有公車

當然是要賽格威阿

機車最好是亂源

是機車太多好嗎？把機車價格漲到一台十來萬就會減少了

外縣市機車到台北市應該收入城費 一次1000就好

堵車最根本的原因就是公車變換車道

台北本來就該推unlike, 機車有空污問題且較危險Ubike*

你試試看在馬路上騎腳踏車遇到公車換車道

亂你老師源，每天一堆亂停的汽車才是萬惡之源

自從在忠孝東路上親眼見過一個婦女騎ubike好好的卻忽然被汽車不客氣撞翻之後 ... 再也不敢騎ubike了

空你老師污啦，汽車是就不會排廢氣逆

臺北市公車根本該廢除 捷運那麼方便 路那麼窄小屁孩自己愛跨學區是不會叫你媽載你？

真的該收入城費就像其他都市一樣反正台北也不怕會有排擠效益

看來早點出門去搭車對某些人來說很難，就硬要騎喔人行道拿來停機車本來就很奇怪，怪不得腳踏車道一直生不出

人行道本來就不能停車 你的邏輯還好嗎在你想蓋腳踏車道前先想想路邊的汽車吧

人行道不能停但就是有一堆違停的機車啊lol

機車就是亂源

來所以我寧願走走路去搭大眾運輸換三班車也不買機車

汽車就是王八

台北市的亂源明明就計程車跟單人汽車外加一堆臨停的路邊的汽車