※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言：
: ※ 引述《fredcvbgt (fred)》之銘言：
: : 1.媒體來源:CNA中央通訊社
: : 2.完整新聞標題:學柯P敢言 德訪賓籲北市棄機車
: : 3.完整新聞內文:發稿時間：2015/03/19 17:52 最新更新：2015/03/19 17:52
: : （中央社記者顧荃台北19日電）台北市長柯文哲今天與德國杜賓根市長帕爾默等人對談。
: : 帕爾默打趣說，柯文哲常講不恰當的話，「我也要講不恰當的話，若我是北市長，會把機
: : 車全剔除，用電動機車取代」。
: : 柯文哲下午和台中市長林佳龍、桃園市長鄭文燦共同出席「永續城市對話峰會」，與治理
: : 綠色低碳城市著稱的德國杜賓根市長帕爾默（Boris Palmer）、台灣西門子總裁暨執行長
: : 艾偉（Erdal Elver）對談，由台灣永續能源研究基金會董事長簡又新擔任主持人。
: : 柯文哲專題演講時以蘋果公司共同創辦人賈伯斯（Steve Jobs）一句「與其預測未來，不
: : 如創造未來」比喻，要以不斷創造議題來規劃智慧永續的台北市願景，他也開玩笑表示，
: : 就像自己失言，「就要講更多、講更快，讓大家都跟不上」，讓全場哄堂大笑。
: : 帕爾默是德國綠黨成員。他在對談時說，綠黨的主要倡議是推動環保的能源替代方案，要
: : 說服選民從石化燃料走向再生能源，是一條漫長的路，必須要解決不好的習慣所造成的環
: : 保問題。
: : 帕爾默說，很多問題是思維的問題，例如習慣開車的人，就不願意改騎摩托車，但摩托車
: : 比汽車合乎能源效率，他在台灣就看到很多人騎摩托車。
: : 帕爾默也打趣說，柯文哲常講不恰當的話，「我也要講不恰當的話，若我是台北市長，我
: : 會把摩托車全部剔除掉，用電動摩托車取代，這樣會很乾淨，也很安靜」。1040319
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : http://www.cna.com.tw/news/aipl/201503190374-1.aspx
: 在台灣愛騎車真的是該死
: 拿安全打路權 >>> 禁行機車 + 限制路權
: 拿環保打交通 >>> 禁摩 + 電動摩托車取代
: 好像汽車完全不佔道路面積、不需要停車空間、全都零污染還會生氧氣似的
: 台灣明明是國土面積很有限的海島型國家
: 解決塞車或環保居然不是先從高油耗的汽車下手
: 反觀隔壁日本，沒有停車位證明連買都不讓你買
: 就算拿全台灣汽、機車總量做一個對比
: 無論耗油、佔路面積、停車面積、對路面破壞、廢氣排出量
: 汽車比起機車遠高出一大截，只有含氮廢氣是機車排量較高
: 以私人交通工具的運輸效率來說
: 機車滿載兩人也就那點SIZE跟油耗
: 汽車占空間就算了，一人一車更是道路常態
: 今天就是大眾運輸不發達，民眾才選擇私人交通工具
: 且道路面積狹小，使用機動性高的機車遠比開台車要來的方便經濟
: 就結論來說，機車就是窮人的代步首選
: 除非企業願意像日本那樣提供大眾運輸補助通勤
: 況且，為何不是先從續航力較高的電動汽車或油電混合車下手
: 卻一直要在市井小民不可或缺的摩托車上作文章？
: 還有人整天提先進國家不會有摩托車
: 在這裡先打個預防針，免得少數人觀念一直錯下去
: 先進國家之所以沒有那麼多機車
: 是因為國土面積大、家庭人口多、交通距離長、氣候寒冷還有雪季問題
: 而不是因為他們"先進"所以不騎車
這句話明顯就有問題,
我們來舉些例子
1.新加坡:
土地面積大小跟台北市差不多.氣候屬於熱帶,所以跟台灣一樣沒有
氣候寒冷問題.家庭結構因為幾乎都是華人,所以也跟台灣差不多.
但是新加坡卻沒有到處使用機車的現象
2.印度:
土地面積可能比日本大.雖然氣候屬於熱帶沒有氣候寒冷問題.因為屬於第三世界,所以家庭
成員會過多.
但是在印度到處都是摩托車(甚至還有以摩托車為基底製作的計程車).
所以光是土地大小沒辦法應證使用機車率
我覺得大眾運輸的方便性倒是決定了使用機車率
若由A點到B點使用大眾運輸跟機車一樣方便且差不多快的話.
那使用大眾運輸會來的環保
: 在歐美日街道鄉間也隨處可見摩托車，比例沒有東南亞這麼高罷了
: 還有一些回文看了就頭痛
: 摩托車吵是台灣自閉門戶的結果，小c.c數只能靠拉高轉速換取動力
: 在其他國家，大排量摩托車並不像台灣這麼昂貴
: 一台寧靜耐用的CB400在日本也只不過是阿桑或工讀生的外送車罷了
: 台灣號稱機車王國，但在路權安全還有車輛上全都是落後水準
: 大眾對機車的認知更像是過街老鼠
: 說機車違規多啦、重機飆車啦、改管很吵的
: 可以去查一下，台灣一年下來到底是騎車撞死人多
: 還是開車酒駕違規撞死的人多
: 今天我寧可讓一個敗尺騎車去飆把自己摔死
: 也不要多一台四輪汽車在路上成為人間凶器
: 以上。
以下是交通部統計處2014年統計A1交通事故 行動車輛種類 跟死亡人數的圖
http://i.imgur.com/eMGdkvj.jpg
很明顯,機車造成的死亡人數總值明顯比其他的行動車輛加起來還多很多
所以很明顯機車造成的死亡人數比汽車還多