※ 引述《if2 (祈福兔)》之銘言：
: BRT沒了 7/8正式實施
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150323/579190/
: 台中市長林佳龍上任後，推「百日有感」政策，第一刀砍向BRT，歷經三個
: 月時研議，林佳龍宣布現行BRT「胎死腹中」，現行BRT專用車道將改成7/8
: 公車專用道，原本在台灣大道的公車也可以行駛，中市公車將延長為10公里
: 免費。
: 對此，《蘋果》稍早訪問搭乘BRT的民眾，他們表示BRT比公車舒適，只是座
: 位較小，BRT取消很可惜，但還是希望台中能像台北一樣趕快蓋好捷運。
: （曾雪蒨／台中報導）
揉合一下下一篇,
1.BRT站體跟車道全部保留
2.BRT的車體先停駛,全面健檢,確定OK在放行
3.BRT專用道變成公車專用道
但我的問題是
1.是全部的公車規定只能走公車專用道嗎?
2.BRT車體如果健檢好後放行到專用道上後,會不會跟公車有衝突?
但我覺得+LONG至少是有心要正視這問題