這是一篇費雯
基本上日前的推論
1. 尚未決定，但推論應該正確，
2. 推論正確
3. 推論正確
4. 推論正確
5. 推論正確
6. 尚未決定，但推論應該正確。
我不是捷運版的主流, 但這是專業判斷必然的結果。
捷運版那些業餘的才是非主流
※ 引述《hedonic (要買兩元甜柿的是腦殘)》之銘言：
: : 定ＢＲＴ何去何從。
: 老頭來不負責任推論一下。
: 1. 月台門、站外收費、售票機跟閘門應該通通會拆掉。
: 對啦五億就泡水流了，但大家別忘記，這個五億根本就白花沒有功能。
: 不是蓋好不用，是不能用要怎麼啟用 ?
: 2. 車體改車內收費，就回到一般公車，不在採買中國車，回到一般公車。
: BRT改公車，只有拿掉R，算只改了 33%。
: 3. 行控廢掉改客服中心。
: 反正本來就沒有作用~~
: 4. 增加無線電或者 4G通訊方案，增加管理中心可以緊急時呼叫司機。
: 5. 留下車隊管系統，降級成為一般公車管理，大概可以省好幾億吧
: 6. 月台不會拆，只保留公車資訊改為開放式...... 機電系統拆光光
: 大概是這樣。.....
: 所以想搭車的不用擔心，除了兩節以後還會有一般公車喔~~~
: 至於老胡會不會抓去關? 挖不知。法院檢調還是老K開的啦，觀察中....