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http://imgur.com/jEWMFa4
我做了一個夢,夢到平行世界的台中市無BRT
以下純屬KUSO淋加籠的BRT優化政策
(忍不住廚化 噓小力點)
只是把BRT改成了跑鐵軌的系統版本
從前從前,有個哈台來自日本的鐵路公司主管
來到台灣投資台中市。
因為有一個姓毛的交通部長說"台北以外不需要捷運"
經過艱辛的烏龜行政程序跟鳥環評程序跟當地刁的環保團體。。。。。
總之來了台中,弄了一條類似京急/阪急的捷運系統。
叫朝馬線,後來台中市民們將該鐵路公司成為"台灣大道通勤救世主"
(鄉:怎不叫"干城輝煌台中捷運救世主")
終於通車了。。民眾當天拿著面紙不斷擦淚 還在車站出入口上香問蒼天
但日籍鐵道主管口中不叫捷運,叫地鐵。
當地人說因為有個大光頭說某個敵國北京有地鐵
後來大光頭屬下就將台北鐵路地下化改叫地鐵。
原來台北通勤系統改叫捷運。
好了,這不重要。
後來台中市長選舉到了,換了一個市長叫淋加籠,
有天突襲参訪該鐵路公司行控中心。
鐵路公司主管:我們不能讓台鐵海線直通運轉台中市中心
淋加籠表演震怒:你那個那叫捷運呀,那個是甚麼鳥鐵路行控中心。
就只是簡單LED板,長的跟網咖一樣。
然後過了幾天。。。
淋加籠:拆除落伍的朝馬線鐵路,1067軌距和架空電供電不叫捷運,
應該要改1435標準軌改第三軌供電捷運!!
鐵路公司主管:但你當初說的考察日本山手線就是這樣規格呀
淋加籠:日本是日本,這裡是台灣!!這裡流行第三軌供電捷運!!
(用某賭神片子裡面,某位大枝佬口氣)
另外淋加籠一方案,決定讓台鐵的區間車插進你的朝馬線運行。
鐵路公司主管:你們台鐵誤點是出了名的。。
我反對插進我們公司專用鐵道路線,運行跟票務會大亂。
淋加籠:怎麼可以這條路線讓你們公司占用,給台鐵用
不是可以增加很多區間車班次??大誤點。。怪我喔??
然後淋加籠成立了體檢小組體檢朝馬線。
台中市民+民眾+外地民眾:明明我答的好好的,也沒經常誤點。
部份酸民:台北捷運的案例就是對的,我們不要長的像台鐵的捷運
後來體檢小組調查結果出來:
淋加籠:廢除地下朝馬線(現實藍線)鐵路,台灣大道改回公車專用道
另外貴鐵道公司預計設計得地下化中投線(現實橘線)
我們決定改成路面LRT輕軌,以符合世界潮流。
鐵路公司主管:X!!我決定要撤出台灣!!
我在鬼島竟然賠了很多土建成本耶!!
中央狗官:給台鐵太可惜了,把這條線改一改給頂o投資鐵道吧。
還可以順便撈改建油水費,順便感謝有蠢蛋幫忙我們出錢蓋了潛盾隧道。
-----------以杯具作結尾------------
本文純屬諷刺一些捷運印象迷思
BRT還是立意良好,只是當初太急太趕了
如果照淋加籠模式,湖水女神就算送個山手線通勤鐵路給他
它應該會堅持改它最愛的路面輕軌電車。
那還是把淋加籠丟給湖水女神換一個正常的好了(大誤 胖虎表示)
當然之前搭過一次BRT,以外地遊客的觀點身份來說。
BRT比較直覺,不必得先找著好幾戶的公車路線圖 找自己要去的目的地。
當然,如果真的要搞出這種夢幻捷運系統,
可能要從十大建設時就要開始搞了,以及官員都是軌道派的。
總之最後問一下掛,淋加籠看到這樣設計。
會不會看到規劃甚麼軌道運輸系統,堅持要改路面輕軌或公車專用道的八卦??
謝謝各位欣賞非常不才的文章wwwwww