Re: [新聞] 林佳龍砍了BRT 7/8正式取消

作者: show282 (豪)   2015-03-24 00:00:35
※ 引述《slycsboy (帆氏物語)》之銘言:
: ※ 引述《was7575 (可樂果)》之銘言:
: : 蘋果日報
: : 林佳龍砍了BRT 7/8正式取消
: : 2015年03月23日13:31
: : (新增:專案報告內容+民眾看法+林佳龍會議照片)
: : 林佳龍今天上午履行上任100天內進行BRT改善方案檢討報告,今天在市府市政會議上正式
: : 宣佈,台中市交通局長王義川會後接受訪問指出,現行台中BRT將在7月8日正式說拜拜,
: : 原本路線的「BRT」雙節巴士將改為「300號公車」,所有站體上原本站體上「台中BRT」
: : 字樣也將拆除「BRT」三個字,成為公 車專用道候車亭之一;300號公車也開始上車刷卡
: : 收費,跟其他台中市公車一樣從7月8日起享受10公里免費。
: : 另原本BRT專用道每日 420車次雙節公車,將再容納其他與B RT路線高重疊性且直行台灣
: : 大道的11線每日580車次公車,「屆時每日一千車次行駛於優化公車專用道上公車,將使
: : 原本平均5分鐘一班的車輛轉為2.5分 鐘一班,降低一半等候時間」,但中途會轉彎其他
: : 道路的2線公車仍將繼續行駛慢車道,另對於BRT通車後取消的海線公車也將全面恢復行駛
: : 。
: 科科
: 偉哉+ln
: 屆時就看交通號誌和路線安排要怎麼排
: 那11線有沒有左右轉的問題?
: 再來就是快車道恭喜
: 除了原本420班次的長路障
: 多了580班次的短路障
: 原本快巴公司是否繼續營運?
: 還是把這些也直接權轉給聯營的其他客運公司?
: : 此外,原本試營運後一年內免費搭乘的BRT公車期限只到6月30日,台中市交通局長王義川
: : 說,原本應該7月1日開始收費,但考量7月1日到3日是大學指考日,擔心造成考生搭乘不
: : 便,所以委員會決定延後一周,7月8日開始收費,並合併新制持卡10公里內公車免費措施
: : 一併實施。
: 到時候就知道了
: 而且....中港路沿途有啥考場....
: : 王義川以也以最新的民調顯示指出,有6成5市民認為BRT無助改善台中的交通,反而造成
: : 塞車,6成市民認為BRT有弊端、超過5成5不滿意BRT、將近7成市民支持BRT車道改為公車
: : 專用道、超過7成5民意認為應以捷運或公車路線取代BRT。
: 感謝+ln支持民意
: : 林佳龍強調,現行的BRT並無獨立式的專用路權、缺乏絕對優先號誌、行控中心無法與車
: : 輛及車站進行三方通話,「根本就不是真正的BRT。」
: 獨立專用路權世界很多地方也不是
: 優先號誌是你不用
: 行控中心有是你不用
: 車輛的通訊其實是有的
: : 針對「優化的公車專用道」方案,林佳龍強調「台中未來的大眾運輸交通服務不會中斷,
: : 只會更好。」他說,在財政上,原本藍線BRT總經費42億元,已經發包到靜宜大學站的工
: : 程經費20億元,原本從靜宜大學站延伸路線22億元經費確定不執行,改恢復原本停駛的海
: : 線公車取代,屆時可省下22億元,加上尚未上路的五條BRT的260億,總計共可省下約280
: : 億元經費,轉為發展改善台中交通之用。
: 2014-12-28 10:30
: 〔本報訊〕
: 台中市長林佳龍日前視察BRT行控中心後,發現系統無法整合,痛批花了40億的行控中心
: 是一場兒戲、騙局,照片曝光後,引起網友討論,還有人KUSO照片加以諷刺。
:
: 有沒有去年底還在罵行控花了40億,現在卻又說總經費只花了20億的八卦?!
: : 林佳龍強調,已經簽約的藍線BRT延伸路線工程經費22億元,站體工程仍將繼續進行並進
: : 行驗收與改善,作為公車候車站使用,雙節公車車輛即日起也將在不減班前提下全面檢修
: : 、分批進廠,只要確定安全無虞,「雙節公車」跟其他公車一樣仍可繼續上路,但因故障
: : 率太高,交通局長王義川已經明確表示「不會再採購 雙節公車。」
: : 對此,《蘋果》稍早訪問搭乘BRT的民眾,有民眾表示BRT比公車舒適,只是座位較小,
: : BRT取消很可惜,但還是希望台中能 像台北一樣趕快蓋好捷運;但也有騎摩托車通勤民眾
: : 王先生表示, 搭乘BRT只有台灣大道沿線的小部分民眾受益,,其他地區民眾難道就不必
: : 搭車上班 上學?他贊成將經費轉移改善大台中主要幹線如崇德路、忠明路與公益路等,
: : 讓大家都有舒適與便捷公車可搭乘,才是台中人的福氣 。(曾雪蒨/台中報導)
: : 出版時間10:34
: : 更新時間13:31
: : http://goo.gl/J3KNZA
: 好啦
: 反正
: 我準備被打成糊粉了
: 有沒有就算是吱吱,支持BRT就是糊粉的八卦"?
其實,BRT從頭到尾就是KMT的連環計
假設1.胡子連任
BRT照跑,金錢豹照跳,好不開心
MRT成為口頭支票
假設2. +ln上台,沒拆BRT
跳進胡子挖好的洞裡,旺天天天鞭
MRT無望
假設3. +ln上台,拆了BRT
交通部長: 台中不適合蓋捷運,MRT全砍
交通部順利逃離主戰場
不論走那一策,台中都不可能有MRT
有沒有台中人中連環計而無解的八卦?
作者: OAzenO (すごいにゃ~)   2015-03-24 00:01:00
MRT都蓋一半了 怎麼不可能有?
作者: slycsboy (帆氏物語)   2015-03-24 00:04:00
https://www.youtube.com/watch?v=rwqlAYRul-s+ln說台中不適合MRT 要改成BRT啊
作者: timeaftime (楓)   2015-03-24 00:07:00
文心路MRT都蓋60%了 哪來沒MRT?第一條MRT本來就是文心路不是中港路http://0rz.tw/rR7C4By北捷工程局
作者: simon0131 (simon)   2015-03-24 00:12:00
預防針
作者: dddcccbbbaaa (自以為是的笨蛋魯蛇)   2015-03-24 00:21:00
交通悲劇,拆了也好,只是買在沿線的投資客會哭...

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