自答自問
有沒有中港路上下國道的尖峰車流量
我需要兩個數據
第一個是
車輛數
第二個是
運輸效率,也就是以上下國道的車輛數去計算占整體道路的使用率比例
如果光這點就有很大的影響
想知道影響多大,畢竟會塞的就是汽車
最後一個假設
1.國道北上一碰到74馬上引流至74
南下一碰到74馬上引流至74
以上兩個交流道的位置不同
2.假如中港交流道北上出口將迴轉處再延伸一條路至青海路或青海路跟福科路
南下出口將迴轉處再延伸一條路至延伸至朝馬路
各位認為周遭交通會打結嗎?
※ 引述《waiter337 (soup)》之銘言：
: 本魯也算半個台中人
: 問了許多運匠
: 幾乎認為拆了只是回到從前
: 不管brt拆不拆 我認為都沒有救,只是多個名堂再把錢浪費而已
: 那為何不能蓋個高架來疏通中港到國一的上下車流
: 第一
: 好笑的是
: 明明74跟國一就這麼近