作者:
abc1204 ( )
2015-03-28 10:56:34鍵盤魯蛇真的很好奇 當上國安局長的資格是什麼 ？
李翔宙 開門見山先定調： 共匪善意 有利台灣
接著說共匪每天至少6~12架軍機逼近海峽中線
然後又說現在中共戰機為了商業航線必須內縮
那請問一下現在的商業航線是比較靠近福建 他都沒內縮 一直出來海峽中線了
現在劃到海峽中線 共匪為什麼變成內縮 ？
我真的不懂 當上國安局者需要具備什麼資格 天祐台灣阿
要不要乾脆說石敬塘割讓燕雲16州給契丹是為了保護中原好了
※ 引述《zzyyxx77 (討噓專家)》之銘言：
: 中央日報
: 李翔宙:M503增加台灣安全保障
: 國家安全局長李翔宙26日表示，中國大陸劃設M503航路，讓海峽中線以西10海里變成國際
: 商用航線，中共戰機作戰巡弋範圍須內縮，「我國防空預警縱深也因此增加」。
: 中國國民黨籍立法委員林郁方上午在立法院外交及國防委員會質詢李翔宙表示，2006年
: 民主進步黨執政時期，國防部公布資料，從1999年前總統李登輝拋出「兩國論」後，中共
: 戰機在台灣海峽活動範圍出現根本性轉變，開始出海逼近到台灣海峽中線巡弋，1999年達
: 1100架次、2001年1500架次、2005年更達1700架次。
: 中央社台北26日報導，李翔宙答詢說，從1999年7月15日開始，中共戰機作戰巡弋活動
: 範圍，從原本只在中國大陸東南沿海10海里範圍內空域，推進到海峽中線，到目前為止幾
: 乎沒間斷，每天少則6到12架次，多的時候有18甚至24架次。
: 有關M503航路問題，他說，從整體角度看，航線啟用並往西偏移後，讓海峽中線以西10
: 海里變成國際商用航線，中共戰機作戰巡弋範圍須內縮，增加台灣防空預警縱深，「增加
: 隔閡上的保障」。
: 中國大陸國防部發言人耿雁生26日也針對M503航路表示，M503航路開通後，大陸與台灣
: 的相關軍事活動，都要為這條航路留出安全間隔，以保證航路的順利運行。 （閻光濤編
: ）
: http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=141&docid=103154391