※ 引述《Roslin (Roslin)》之銘言：
: ※ 引述《chenhan (雪人怕冷)》之銘言：
: : 到底設計一架飛機有多難呢？
: : 台灣集所有理工人才
: : 頃全國之力搞不出一架比f18還屌的戰機嗎？
: : 設計一架戰機多難呢？
: : 希望高端鄉民出來解惑
: 光拿材料的問題來說好了
: 要提高發動機效率的方法就是提高引擎的工作溫度
: 要讓引擎產生多高的溫度都不難
: 最難的就是要怎麼製造製造引擎的耐高溫材料
: 就算讓你拿到了引擎讓你看到了他的結構
: 他是什麼材料做的你也不知道
: 就算現在材料分析的技術越來越好微結構你也知道了
: 要怎麼製造出這種結構的材料你還是不知道
: 光是材料這問題就這麼難搞了
: 所以你覺得製造一架比F-18還屌的戰機簡單嗎?
現在大推力渦扇引擎都採用軸流式為主
扇葉必須要承受大推力帶來的高溫
要靠單晶技術製造金屬扇葉部件
能夠穩定量產的國家這世界上大概十隻手指頭數得出來
更變態的是在這些扇葉裡挖洞加入冷卻管路
讓引擎可以承受更高溫度得到更大推力
這就是現代鍊金術
關鍵在這裡
這只是單單引擎耐高溫部分
更別提後燃器設計流體力學燃燒效率進氣道配置那些了
所以設計製造一架戰機有多難？
補個八卦
老美已經開始研發六代機
預計用的引擎是可變循環式的
在高馬赫數時會由渦扇引擎變成衝壓引擎
讓下一代戰機速度可以超越傳統使用渦扇引擎的戰機