自由?????
你知道台北的大眾運輸的高使用率怎拚出來的嗎
台北因為太晚蓋捷運
早早就嚐到塞車的苦果
開始蓋捷運之後更是如此
只要塞車塞到一定程度之後大家就會轉頭去看大眾運輸
但是有個先決條件就是
大眾運輸不能塞在路上
怎解決呢??簡單一招
雪隧內的內側車道只開放15人以上的巴士行駛
就會讓開車的人痛到
※ 引述《adm123 (Administrator)》之銘言：
: 每次討論到這個問題，推文總有人提到：
: 把大眾運輸搞好 ===> 大家就會去搭大眾運輸 ===>就比較少人開車
: ====> 就不會塞車
: 大眾運輸要搞好，沒人說不對。
: 但前面的「邏輯」是正確的嗎？
: 誰說今天把公車到的再好，大家就絕對會去搭公車？
: 很多人，工作了一週，好不容易到了假日，就是要想自由自在的出去玩的
: 那種自由感，重點
: 油錢這種東西我不需省，進而我不需要因為公車弄的好，我就要去
: 搭公車
: 所以到底要怎麼把塞車問題解決，這先不談。
: 而把大眾運輸弄好，這也該做。
: 但我覺得「把公車弄好，大家就不開車而去坐公車」，我是真的覺得這邏輯真的有問題...