作者:
signm (sin)
2015-04-08 10:47:38※ 引述《valenci (birdy)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.完整新聞標題:
: 空污嚴重 高雄市府擬107年禁行二行程機車
: 3.完整新聞內文:
: 高市空污嚴重，環保局促中央公告為總量管制區。 （記者陳文嬋攝）
: 〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市空氣污染嚴重，市府環保局今向中央喊話，促公告高市
為
: 總量管制區，並推動自107年起，全面禁行二行程機車，翻轉高市工業城市的宿命，保
障
: 高雄人呼吸健康的基本權利。
: 高市是台灣的重工業之都，固定污染源負荷占全台約四成，依據環保署統計，高雄市細
懸
: 浮微粒來源前三名為鋼鐵工業佔1成8，其次車行揚塵佔1成3、柴油車排放近1成3。
: 環保局長鄒燦陽表示，雖長期採取符合中央排放標準的管制手段，但高市仍為臭氧與懸
浮
: 微粒三級防制區，顯見目前管制方法，難以改善高市空氣品質，中央與地方應攜手研議
最
: 佳辦法。
: 環保局認為依現行空氣污染防制法第十二條規定，總量管制需環保署會同經濟部分期分
區
: 公告才生效，迄今仍無法上路，造成中央不作為，環保局要求儘速修改空污法，由環保
署
: 直接公告高市為總量管制區。
: 另環保署公告「高屏地區空氣污染物總量管制計畫」草案，第一期程指定削減量竟然是
零
: ，令人傻眼，管制計畫明顯不足，環保局要求第一期程就進行指定削減，以加速高市的
空
: 氣品質改善。
: 市府催生「高雄市環境維護管理自治條例」及「高雄市既存固定污染源削減空氣污染物
作
: 業辦法」，將推動自107年1月1日起，高市轄區禁行高污染二行程機車，針對民眾汰換
二
: 行程機車，逐年提高獎勵補助，達到全面禁止使用，趕在中央修法完成前，阻止空氣品
質
: 繼續惡化。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1280430
: 5.備註:
: 對二行程動刀是可以，
: 但對微粒前三名沒有動作？
有點不爽
我記得機車過3.4年就要排氣檢查
而且每台都要
除了少數無牌或是其他方法
(我也想知道為什那些烏賊二行程都不用檢查?，不是會罰鍰嗎)
真正排氣汙染大戶大卡車要不要順便
我機車保養的好
我就是不想換車不行嗎
每年都排氣檢查也過
憑什麼禁?
只敢禁小車
大卡敢不敢禁啦
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-04-08 10:47:00每年都要檢查
作者:
soulism (soulism)
2015-04-08 10:50:00那些噴煙的二行程,有的根本就沒牌了.警察是看到也不會管
作者:
ayler88 (ele)
2015-04-08 10:52:00支持 個人還覺得太晚實施了...
作者:
winsonatp (winsonatp)
2015-04-08 10:57:00不同時期的車， 排放標準不一樣
作者: s90567 2015-04-08 10:59:00
你可以換台四行程的
老舊柴油車也是能過標準 但是標準太舊了 就像二行程也是能夠排氣標準 但是那時候的排氣標準就是這樣而已
作者: PoloHuang (黃保羅) 2015-04-08 11:12:00
二行程幾年前的垃圾 早就該禁了
作者:
sean0126 (疾風知勁草)
2015-04-08 11:14:00二行程機車真的可以走入歷史了
作者:
seopen (=.=)
2015-04-08 11:32:00二行程構造比四行程簡單又好保養同cc數馬力又比較大