小弟之前有去做過營造業的工安
我發現不管是蓋房子還是蓋科技廠房
或是公共工程，進度都很趕
幾乎都是隔週休，禮拜六雖然說是放假
但是幾乎都是要一整天加班！
平常日也不好過，常常都說要趕進度
要夜間施工，每天加班到七點是基本盤
大部分都加班到九點。
而建商趕工時一些安全設施就懶得做
對他們來說趕快把工程做完才不會被罰錢
台灣人命不值錢工安只是口號。
要提早完工就早點發包嘛，不早點發包後面才在那邊趕有什麼用？
究竟台灣的營造業都在趕什麼？

你要問上面的在敢什麼

趕投胎

不趕就沒政績了啊。

多一天 就多一天工錢 多一天車的錢

越早完成 錢燒越少 業主越早使用

多作一天要多發一天的工錢啊

台積電之前廠房也趕很快 可是他們不會出這種重大紕漏

不趕怎接下一個case 當老闆佛心喔

因為一轉二轉發包下去, 各大小包要喬時間

林佳龍說4年後要完成阿 當然趕

你去問那個要拼什麼有感的阿 拿人命來拼政績

逾期罰很重，像遠雄罰那麼少的幾乎沒有

台灣老闆要錢不要命（反正不是他的命）

在台灣,只要績效做的出來,哪管你死多少人

4年+胡4年 有很趕嗎

老闆要你趕工二十四小時不睡也得趕出來 出包算你的

老闆才賺得多啊 犧牲奴隸的安全 賺工程的進度

這不是趕不趕工的問題 是工安確不確實

交管只是要多一些人去處理 差不了幾分鐘

那應該吊車用的鋼索太細了，沒經過計算

講真的 台中乾脆也讓柯p管好了

你以為營造業自己想趕嗎......

工人是每天算錢的 少一天就賺一天

反正勞工在不安全的環境工作也不會反抗 甚至自己求快求

不趕工才有工安？趕工沒工安？講話多用點腦子謝謝

做越慢成本越高 老闆當然希望做越快越好

日夜如果是同一批人 那是包商問題 如果不同批人 出事也是

工安歸工安跟趕不趕沒有關係

方便也不重視 在這種環境的一般民眾也不會去抗議 反正自

己覺得不會這麼衰嘛 工地工廠的安全跟一般民眾無關嗎

一堆腦子長蛆 邏輯超差的 歡迎來台中看沒趕工前是做一休幾

工地掉落物、風砂沒關係嗎 工廠管線會不會爆炸沒關係嗎

捷運蓋多久了？才文心路你能蓋那麼多年 台灣工程就是沒效率

一個禮拜做五天叫做趕工 那一般上班族不就自殺了

鬼島就是鬼島 反觀日本

工廠廢棄物汙水沒關係嗎 建設貪汙cost down外行求快沒

胡當市長 整個禮拜捷運基地都沒人 那是什麼 擺明要弄爛攤

關係嗎 隨便想也知道有關係 但民眾都覺得跟自己沒關係

建商costdown 是因為政府驗收隨便今天認真驗 他敢costdown就讓他做兩次別倒因為果了 什麼都檢討沒決定權的人

基本只要逾期,就是陪錢，通常定在每日總公程款千分之二，

工程速度是建築技術上的問題如何保護員工及防止意外發生 是工業安全的問題

法規又要修正了