中捷工頭弟痛罵上游包商　「死要錢釀意外」
2015年04月10日21:51
台中捷運工地發生重大公安意外，其中死者謝光輝是工地工頭，其弟聽聞噩耗趕到現場，
眼眶泛紅看著檢察官進行現場勘驗作業，謝弟表示，兄弟兩人從事鋼構工程工作超過20年
，哥哥在出事的北屯工地，他則在中清工地施作，他聽說鋼箱梁墜落意外後，他衝到現場
，看到哥哥滿頭是血倒在地上，心痛不已，更抱怨上游包商遠揚一直催他們趕工才出意外
。
謝弟說，遠揚要求他們早上九點施作，但是下午四點吊車必須要離開，否則要罰11萬元，
「但時間根本來不及！」他痛罵遠揚什麼都要罰錢，也是造成事故的兇手之一。（蕭夙眉
／台中報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150410/590551/

樓下死魚魚

不是 樓下是

不是 樓下是

抓到惹 是上游包商自己在敢

粉粉不願意面對現實 開始罵黨工摟 大家小心

別太過份喔 等等有人又要哭哭鬧出走喔

===================趕工==============================

不爽可以不要接這單吧?

四點吊車要離開是中市府的規定, 下班時間, 懂?

上游包商是黨工 下去領500

所以是遠揚要罰下游包商11萬???

罰11萬？這是私規吧

一堆鍵盤工作者

沒禁止人車通行就是黨工..喔不是 是趕工

原來是包商

自己不重視工安

是包商的錯 不是台中的和0+long無關

那你四點怎麼不離開? 不注重安全 然後來怪上游包商?

4點離開是要減少吊車費用吧...畢竟吊車在外過夜也要算錢

上下游廠商的約不知道會不會公開 感覺下游非常弱勢

不過工地的工進很難保證絕對準時...畢竟有些工項是一項卡一項的，平行包DELAY工期壓力最後會壓在你頭上所以上游廠商常常會召開一些專打太極的工進協調會，只要一delay就會開始扣罰，或工程款壓後放款

真相出來了!!!!!!

吱吱：就說沒趕工啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

那是誰給上游包商趕工壓力的???...

絕對不是+lon

給上游廠商趕工壓力的那個東西叫作合約 o'_'o

有人要出來哭哭鬧出走+1 估狗遠揚

合約工期沒到，市政府也拿你沒皮條，拖到合約期限快到才才要趕工，這是統包管控工進能力不足，活該被罰

還有人要護航嗎？！

既然有合約護身,那之前+LON還說甚麼要趕工~提早完工?這樣合法嗎?

好多帶風向的

我記得沒錯的話...台中捷運之前因為發包問題，工期延宕的很嚴重，不過之前簽訂合約的工程期限我也沒去注意有興趣可以自己查詢 o'_'o我只知道前一陣子我找不到小包...被鐵路高架搶了不少工包

老胡的責任 < 1225分水嶺 > 包商的責任

你們自己不養工班?