作者:
tings0910 (Delete_Lee)
2015-04-11 01:48:031.媒體來源:TVBS新聞
2.完整新聞標題:捷運鋼橋墜／鋼樑4萬2千公噸重壓「地面」 人、車變鐵餅
3.完整新聞內文:
這起重大捷運工安意外，截至目前為止造成四人死亡！而這個奪命鋼樑43公尺鋼樑重達
209公噸，約在4層樓高，無預警從天而降，當時正值下班尖峰時刻，車人被無情鋼樑重壓
成鐵餅，資深物理老師根據現場鋼樑墜落瞬間計算瞬間重力加速度，地面必須承受4萬2千
公噸重擊，若被轎車和人不幸被壓，勢必粉身碎骨根本沒有活的機率！
鋼樑從天而降現場慘不忍睹，台中捷運工頭和工人3死，一名女駕駛車被輾壓慘死，就是
因為吊車重心失控，強大重壓力道造成路面重壓下陷30公分，還原事發當時，10日傍晚5
點04分，台中捷運工程這座長達43公尺鋼樑重達209公噸，約在四層樓高無預警墜下，瞬
間重力加速度產生4千2百萬焦耳，地面必須承受4萬2千公噸重擊，若被強大重擊力道重壓
，轎車和行人就會呈現「壓扁狀態」。
物理老師梅期光：「4萬2千公噸這個力量壓下來，我們想想看，一個汽車將近，小轎車只
有大概1噸多，4萬2千噸你可以發覺大概就是4百多輛車子，直接從天上直接砸下來，基本
上來講，除非是鋼鐵的東西，其它像汽車像人，像一般這種房屋結構，大概都會被摧毀掉
。」
由於鋼梁呈現彎曲狀態，影響面積相當大，警方初步調查案發前，捷運局正在進行吊掛工
程作業，當時就有目擊民眾看到鋼梁搖搖晃晃，有人趕緊躲遠，沒想到鋼樑突然無預警從
天而降，將地面來不及閃躲人、車，重壓成鐵餅，只是這麼大型鋼梁要施工，現場居然沒
有圍籬，工程人員疏散車流又挑選在下班尖峰時刻，才釀成多人死傷悲劇，台中市政府捷
運局恐怕得負最大的責任。
4.完整新聞連結 (或短網址):http://news.tvbs.com.tw/entry/575040
5.備註:可能我以前念文組，不太懂計算，「小轎車只有大概1噸多，4萬2千噸你可以發覺大概就是4百多輛車子」，400多台車子怎麼算出來的啊？我的理解應該4.2萬頓除以1頓等於4.2萬才是
作者:
skyoo00 (7788不要9)
2014-04-11 01:48:00開戰車來 應該也是變肉餅吧
作者:
peterwww (小宇宙之復興)
2015-04-11 01:50:00悲劇 又多了好幾個苦難家庭
作者: YishengSu (快樂的多多) 2015-04-11 01:50:00
現在缺水 怎沒算相當於幾個水庫的水蒸發所需熱能?
作者:
COOLBILL (Go!!Go!! Braves!!)
2015-04-11 01:50:004萬兩千噸? 你以為是在吊四艘紀德艦嗎?
作者:
johnhmj (耗呆肥羊)
2015-04-11 01:50:00F 正比 A
作者:
cystal (專業代PO)
2015-04-11 01:51:00如果是福特 壞的就是鋼樑了
作者:
acergame5 (acergame5)
2015-04-11 01:52:00計算重力加速度? 不都是9.8m/s^2左右 有啥好計算的
作者:
narnic (霹靂無敵大西瓜)
2015-04-11 01:52:00地球上重力加速度...不都差不多是九點八？ 還有分瞬間？
作者:
acergame5 (acergame5)
2015-04-11 01:53:00而且重力加速度的單位怎麼會是焦耳 文組不意外
作者:
narnic (霹靂無敵大西瓜)
2015-04-11 01:56:00明明"動能" "動量"之類的名詞也很直觀 為何記者不用？
作者:
tings0910 (Delete_Lee)
2015-04-11 01:58:00對阿，我是文組，不過國中有學理化，想說是不是有分別
做這種報導就算了，還糊里糊塗亂寫，根本鳥。徒增記者的失誤率，增加被網友取笑的機會罷了。更甚者 「記者帶您 實際實驗看看」不是全部 可是有的真的是廢實驗。有這個力氣的話去挑錯字還比較有用。
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2015-04-11 02:04:00