※ 引述《xiangming (鄉民)》之銘言：
: 中國國產車的廠牌好像很多
: 不包含掛牌代工的就一堆牌子
: 山寨的 技術合作的
: 看起來很有那麼一回事
: 不知道品質如何
: 台灣省怎麼都沒有引進
: 有沒有陸製汽車的八卦
中國產汽車分兩種，合資車和國產車。
由於中國禁止外國汽車企業在中國
設立全資的汽車廠，所以外國車企
必須同中國車企組建合資公司生產
汽車，比如大衆同上海汽車集團
組建上海大衆，大衆同一汽組建
一汽大衆，日產同東風合資東風日產，
寶馬同華晨合資華晨寶馬，馬自達
同一汽組建一汽馬自達，通用和上汽
組建上海通用，福特和長安組建長安
福特，本田同廣州汽車組建廣汽本田。
每年大多數國外品牌汽車都是這些合資
企業生產的。外國企業集團大多喜歡
同實力資金強大的國企合作生產汽車，
國企看到錢好賺大多荒廢了汽車研發
能力。
中國的俬營企業賺不到這樣容易的錢，
則專心研發自有技術，中國技術比較好
的自有品牌車企大多是民營企業。比如
長城，比亞迪等。

http://www.geely.com/welcome/index.html 吉利汽車就是民營企業。老板李書福出身農民吉利汽車堅持自主研發，如引擎（發動機）、變速器等http://news.cartech8.com/article-550-1.htmlauto.163.com/special/00084IND/qiruiexperiment.html奇瑞汽車也為民營企業，發動機研發也做得不錯