※ 引述《beek (讓我們的心得著滿足~☆☆)》之銘言：
: 林：無論如何 市府員工要交給我一份檢討別人的檢討報告
: 報告名單上不能有我
: http://ppt.cc/zZTN
: 柯林市長熱線！ 中市府突襲批北捷「違規」
: TVBS-2015年04月12日 下午19:14
: 這次中捷工安意外當中，原本第一時間，台北、台中雙邊首長協調好要共同扛責任，但想
: 不到台中市交通局卻突襲對北捷開罰，還不斷隔空放話，說白天施工是違法的，責任丟給
: 台北市，雖然原本協調好的共同扛責，全部亂了套，但據了解，柯文哲的態度沒有變，依
: 舊要好好處理整起工安意外的善後。
: 事發第3天林佳龍出現，拿著聲明稿這下得按稿唸，被說是沒肩膀的市長，他發言變得謹
: 慎。台中市長林佳龍：「我會要求相關的局處，在明天的市政會議，提出台中捷運綠線，
: 工安事件的專案檢討報告。」
: 會被這麼說，是因為前一天上午台北市才和台中達成共識，開記者會出面對外說明，各界
: 究責炮火北市出面擋子彈，但晚間台中市政府冷不防對北捷開罰10萬元。
: 台中市交通局長王義川：「關於鋼型梁的吊裝，就只能在2300到0530施作，所以沒有可以
: 白天施作的空間。」
: 北捷私下透露，過去2年白天施工從來沒問題，怎麼碰到了工安意外就轉彎，台中市把施
: 工責任往外推，而當林佳龍第3天再次出面，責任歸屬問題通通讓交通局長說，林佳龍被
: 外界批評沒擔當，他再度為自己發聲說自己做了很多。
: 台中市長林佳龍：「捷運工安事件之後，立即從國外返台，而且展開對於整個事件的搶救
: ，認真做事就好。」
: 相較林佳龍對責任歸屬的定調還在調整，柯文哲面對重大工安則輕描淡寫，避免落入究責
: 的口水戰。
認為這篇是綜合報導
只是媒體帶風向的
麻煩出門買一下今天的自由時報
關於2版有訪問
北捷工程處處長的報導
問北捷針對這種工法是怎麼施工
這次意外是出在哪裡
我隨便根據記憶寫一下好了
該工程是曲面施工接合
由於其高難度
都是選在白天,能見度許可的情形下完成
又考量到交通因此也是在下午
車流量較少時段進行
因此在北捷時
也是在類似時段進行
該報導有名有姓
在聊這個議題
為什麼這篇新聞沒指名?
靠背啦
就從自由抄來的啊
難不成要寫
林盃從自由抄的?
還是現在媒體風向
連自由都討厭+ln了
自由不可信?